[实用新型]混凝土桥梁用硅酸盐水泥复合防腐结构有效

专利信息
申请号: 201721647615.9 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN207619820U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 张冠华;杨奇;周谦;宋承哲;郭金波;张潇 申请(专利权)人: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D101/24;E01D101/40
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 刁佩德
地址: 110166 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 混凝土桥梁 复合防腐 双组份 硅酸盐水泥 耐老化层 水性环氧 粘结抗裂 增强层 抗盐 乳液 双组份水性聚氨酯 桥梁混凝土结构 环氧树脂乳液 聚硅氧烷改性 聚硅氧烷乳液 水性树脂乳液 本实用新型 耐老化性能 保护能力 防腐涂层 环氧乳液 抗裂性能 沥青水泥 水性涂层 单组份 光泽度 耐水性 渗透型 水泥乳 抗裂 涂料
【说明书】:

本实用新型涉及一种混凝土桥梁用硅酸盐水泥复合防腐结构,该复合防腐结构从外至内包括有桥梁混凝土结构层、抗盐耐老化层、粘结抗裂层和渗透增强层,渗透增强层采用渗透型水性双组份环氧树脂乳液或聚硅氧烷改性环氧乳液;粘结抗裂层采用双组份水性环氧水泥乳液或水性环氧沥青水泥乳液;抗盐耐老化层采用双组份水性聚氨酯乳液或聚硅氧烷乳液;优点是此结构能够确保混凝土桥梁防腐涂层具有更好地抗裂性能和保护能力,各层涂料均为双组份水性树脂乳液,克服了单组份水性涂层耐水性差、光泽度低等缺点,并且均具有良好的抗裂及耐老化性能。

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土桥梁防腐结构,特别涉及是一种混凝土桥梁用硅酸盐水泥复合防腐结构。

背景技术

混凝土材料广泛地应用于公路桥梁建造中,但是由于混凝土材料自身特点导致其易受到腐蚀破坏。特别是对于处于腐蚀环境中的混凝土桥梁结构,需要对其附加表面保护层;与钢结构保护的涂层相比,混凝土桥梁防腐涂层的要求具有以下特殊要求:混凝土属于多孔材料,有害物质通过孔隙进入混凝土结构内部,因此要求涂层具有较好的渗透性;此外,由于混凝土裂缝是广泛存在的,因此,保护涂层必须有良好的裂缝追随能力以及粘结能力,也就是具有较好的变形能力及粘结能力,才能更好的保护混凝土结构。目前,在中国市场上,混凝土涂层材料主要参考钢结构使用溶剂型丙烯酸涂料、氯化橡胶涂料和聚氨酯煤沥青涂料等,但这些涂料环保性较差,涂层的渗透能力、抗裂缝能力,粘结能力均不能满足混凝土桥梁的长效防腐要求。

在现有技术,公开号为CN103214915A的发明专利,其提出一种混凝土表面用防腐涂料,分为底漆和面漆两部分,其粘度达到涂4 杯25-35 之间,底漆中成膜物质含有环氧树脂、邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯等大分子树脂。现有技术中混凝土表面用防腐涂料的溶剂通常采用挥发性溶剂,如丁基缩水甘油醚或/ 和苄基缩水甘油醚等。

目前,世界范围内出于对环境保护的考虑,溶剂型涂料逐渐被水性涂料所代替。为了具备防水性,传统的水性涂层配方的颜填料体积含量(PVC)均低于临界含量(CPVC),目前,水性防腐涂层普遍存在耐水性差、硬度低和光泽度差等问题,导致水性防腐涂层在工业领域至今没有得到广泛应用,使漆膜与基材之间附着力降低,并随着时间的延长造成漆膜疏松、鼓泡,并进而出现破泡、开裂和剥落等现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种抗裂性、粘结性、耐久性和环境友好型的水性混凝土桥梁防腐蚀涂层结构。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种混凝土桥梁用硅酸盐水泥复合防腐结构,包括桥梁混凝土结构层,其技术要点是:桥梁混凝土结构层位于最外层,该复合防腐结构从外至内还包括有抗盐耐老化层、粘结抗裂层和渗透增强层,其中,渗透增强层采用渗透型水性双组份环氧树脂乳液或聚硅氧烷改性环氧乳液;粘结抗裂层采用双组份水性环氧水泥乳液或水性环氧沥青水泥乳液;抗盐耐老化层采用双组份水性聚氨酯乳液或聚硅氧烷乳液;渗透增强层的厚度设置为40~50μm,粘结抗裂层的厚度设置为150~200μm,抗盐耐老化层的厚度设置为60~80μm。

本实用新型的优点及有益效果是:本实用新型中各层涂料均为双组份水性树脂乳液,克服了单组份水性涂层耐水性差、光泽度低等缺点,并且均具有良好的抗裂及耐老化性能;根据桥梁结构受力特点,此结构能够确保混凝土桥梁防腐涂层具有更好地抗裂性能和保护能力,即使桥梁混凝土结构在受力产生开裂破坏后,此防护结构依然能承受一定的弯拉应变,具有较强的裂缝追随能力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

附图标记如下:1、抗盐耐老化层 2、粘结抗裂层 3、渗透增强层 4、桥梁混凝土结构层。

具体实施方式

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