[实用新型]行李厢盖开启机构和装设有该行李厢盖开启机构的车辆

权利要求书

1.行李厢盖开启机构（100），其包括铰链固定件（1）、铰链转动臂（2）和扭杆弹簧（4），所述铰链固定件（1）固定于车身，所述铰链转动臂（2）的一端与所述铰链固定件（1）可且仅可绕所述铰链固定件（1）转动轴线转动地连接，所述铰链转动臂（2）的另一端与所述行李厢盖固定连接，所述扭杆弹簧（4）的一端固定于所述铰链转动臂（2）上，所述扭杆弹簧（4）的另一端固定于所述车身上，所述扭杆弹簧（4）用于对所述铰链转动臂（2）施加扭矩以驱动所述行李厢盖开启，其特征在于，所述行李厢盖开启机构（100）还包括螺旋弹簧（3），所述螺旋弹簧（3）的一端固定在所述铰链固定件（1）上，所述螺旋弹簧（3）的另一端固定在所述铰链转动臂（2）上，所述螺旋弹簧（3）用于在所述行李厢盖开启过程中对所述铰链转动臂（2）施加扭矩，从而为所述行李厢盖的开启提供阻尼。

2.根据权利要求1所述的行李厢盖开启机构（100），其特征在于，所述螺旋弹簧（3）始终处于拉伸状态。

3.根据权利要求1所述的行李厢盖开启机构（100），其特征在于，所述行李厢盖关闭时，所述螺旋弹簧（3）的拉伸长度为最小，并且所述行李厢盖完全开启时，所述螺旋弹簧（3）的拉伸长度为最大。

4.根据权利要求2或3所述的行李厢盖开启机构（100），其特征在于，所述螺旋弹簧（3）通过固定在所述铰链固定件（1）上的铆钉（5）连接在所述铰链固定件（1）上。

5.根据权利要求4所述的行李厢盖开启机构（100），其特征在于，所述螺旋弹簧（3）通过固定在所述铰链转动臂（2）上的铆钉（6）连接在所述铰链转动臂（2）上。

6.根据权利要求2所述的行李厢盖开启机构（100），其特征在于，所述螺旋弹簧（3）与所述铰链固定件（1）以及与所述铰链转动臂（2）通过焊接螺钉连接。

7.根据权利要求5或6所述的行李厢盖开启机构（100），其特征在于，所述螺旋弹簧（3）的刚度、所述螺旋弹簧（3）的初始长度以及所述螺旋弹簧（3）在所述铰链固定件（1）和所述铰链转动臂（2）上的两个固定点的位置设计成使得所述螺旋弹簧（3）的输出扭矩消除所述行李厢盖开启末端的残余力矩。

8.一种车辆，其特征在于，其包括根据权利要求1-7中任一项所述的行李厢盖开启机构（100）。