[实用新型]船舶主机垫片配制教具有效

专利信息
申请号: 201721649239.7 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN208422234U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 徐红明 申请(专利权)人: 浙江交通职业技术学院
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人: 王兵;吴红斐
地址: 311112 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 活动垫片 垫片 船舶主机 主机基座 配制 底板 测量模具 教具 船体基座 固定垫片 毛坯 主机 加工 焊接固定 结构优化 螺栓组件 锁紧螺母 锁紧螺栓 圆头螺栓 占用空间 底平面 铸铁块 测高 教学 紧固 支撑 测量 船舶
【说明书】:

船舶主机垫片配制教具,包括用于拂配加工的主机活动垫片拂配本体、用于测量待配制活动垫片厚度的测量模具和待加工的活动垫片毛坯。主机活动垫片拂配本体包括提供主机基座底平面的主机基座底板、用于提供活动垫片支撑面的固定垫片、用于提供焊接固定垫片的船体基座、用于支撑主机基座底板活动垫片、用于紧固主机基座底板、活动垫片、第一固定垫片与船体基座的螺栓组件。测量模具包括测量模具本体、测高圆头螺栓、锁紧螺栓、锁紧螺母。待加工的活动垫片毛坯为一定尺寸的矩形铸铁块。船舶主机垫片配制教具根据教学实际需要,进行了结构优化,价格低廉,占用空间少,可以全真开展船舶主机垫片配制项目的教学,提高船舶人才培养质量。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶主机垫片配制教学实训设备,具体涉及船舶主机垫片配制教具。

背景技术

船舶主机在轴系对中后即可进行定位固定,其工作主要包括配制垫片、螺栓孔加工、螺栓加工及安装等。垫片分为固定垫片和活动垫片,固定垫片为斜度1:100的矩形垫片,直接焊接在船体基座上,活动垫片的实际厚度则由主机定位后的主机基座底平面与船体基座上焊接的固定垫片的支承面之间的距离来决定。为了使活动垫片与机座底面紧密接触,需要现场配制活动垫片,对活动垫块上下表面修磨并与机座底面、固定垫块支承面研配。

船舶主机垫片配制是船舶动力装置安装课程的重要内容,也是船舶工程技术、船舶机械工程技术、轮机工程技术等专业学生的一项必备职业技能,但因购置用于该项目教学的整套船舶主机价格昂贵,安装还会占用较大空间,所以目前只有为数不多的院校配备了该项目完整的实训设备,还有很多院校因缺乏实训设备,无法开展船舶主机垫片配制的实践教学,进而影响船舶人才培养质量。

发明内容

为了解决目前众多船舶类专业院校不能完整开展船舶主机垫片配制实践教学项目,教学效果不良的不足,本实用新型提供了一种结构设计合理,价格实惠,占用空间少,能全真开展船舶主机垫片配制的教具。

本实用新型解决上述问题的技术方案是:

船舶主机垫片配制教具,包括用于拂配加工的主机活动垫片拂配本体、用于测量待配制活动垫片厚度的测量模具和待加工的活动垫片毛坯;

所述主机活动垫片拂配本体包括船体基座和位于船体基座上方的主机基座底板;船体基座的顶面水平铺设有船体基座支撑平板,且所述船体基座支撑平板与上方的主机基座底板相平行;定义沿船体基座支撑平板长度方向的两端分别为左端和右端,定义沿船体基座支撑平板宽度方向的两侧分别为前侧和后侧,则:

主机基座底板的左端和右端与船体基座支撑平板的左端和右端之间分别通过一个垫片装置相固定,每个所述垫片装置包括从上到下依次夹设在主机基座底板与船体基座支撑平板之间的活动垫片和第一固定垫片;且船体基座支撑平板、活动垫片、第一固定垫片与主机基座底板之间通过螺栓组件固定相连;

所述主机基座底板与船体基座支撑平板之间间隔设有若干个第二固定垫片,第二固定垫片的上表面是自后侧向前侧逐渐向下倾斜的斜面;

所述测量模具包括铺设在第二固定垫片的上表面上的测量模具本体,所述测量模具本体呈板状;所述测量模具本体的上表面上设有若干个用于安装测高圆头螺栓的竖直螺丝孔,测高圆头螺栓的底端与所述竖直螺丝孔螺接,可触碰到主机基座底板下表面的测高圆头螺栓的顶端竖直向上延伸;且测高圆头螺栓外螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母将测高圆头螺栓垂直锁紧在测量模具本体的上表面上;

所述测量模具本体的左右两侧对应每个竖直螺丝孔分别设有一个水平螺丝孔,水平螺丝孔的中轴线与竖直螺丝孔的中轴线相垂直;水平螺丝孔的内端与竖直螺丝孔相连通,水平螺丝孔的外端外露于测量模具本体;水平螺丝孔内设有锁紧螺栓,且锁紧螺栓的螺杆端与水平螺丝孔螺接,锁紧螺栓的螺头端外露于水平螺丝孔;

所述待加工的活动垫片毛为长方体状的金属块。

进一步,所述第二固定垫片是斜度为1:100的长方体状垫片。

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