[实用新型]一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置有效
| 申请号： | 201721649265.X | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207649549U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 马雅琴;冯军龙 | 申请（专利权）人： | 马雅琴;冯军龙 |
| 主分类号： | G01B11/02 | 分类号： | G01B11/02 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 莫文新 |
| 地址： | 044000 山西省运*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 红外线感应器 桥梁限高装置 警报器 桥梁安全 固定杆 后表面 支撑柱 本实用新型 上表面 底座上表面 超高车辆 车辆通过 红色激光 可见激光 六角螺栓 滤光透镜 外表面相 菲涅尔 警示牌 下表面 支撑杆 红外线 底座 限高 聚焦 司机 | ||
1.一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其特征在于：其结构包括红外线感应器(1)、警示牌(2)、支撑杆(3)、固定杆(4)、六角螺栓(5)、支撑柱(6)、警报器(7)、底座(8)，所述红外线感应器(1)后表面与固定杆(4)上表面相连接，所述支撑杆(3)上表面设有警示牌(2)，所述六角螺栓(5)与支撑柱(6)螺纹连接，所述警报器(7)后表面与支撑柱(6)外表面相连接，所述底座(8)上表面与支撑柱(6)下表面相连接，所述红外线感应器(1)包括窗口(101)、感应器外壳(102)、场效应晶体管(103)、引脚(104)、电路元件(105)、支承环(106)、PIR热电元件(107)、菲涅尔滤光透镜(108)，所述窗口(101)嵌入安装感应器外壳(102)上表面，所述场效应晶体管(103)与电路元件(105)电连接，所述引脚(104)与感应器外壳(102)的下表面相焊接，所述支承环(106)与PIR热电元件(107)相连接，所述菲涅尔滤光透镜(108)下表面与支承环(106)相连接，所述引脚(104)与固定杆(4)上表面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其特征在于：所述支撑杆(3)与固定杆(4)相焊接。
3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其特征在于：所述支撑柱(6)与固定杆(4)相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其特征在于：所述警示牌(2)与固定杆(4)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其特征在于：所述固定杆(4)为圆柱体结构。
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