[实用新型]一种停车场防滑坡道

说明书

本实用新型公开了一种停车场防滑坡道，其上表面上设置有若干防滑组件，防滑组件呈倾斜设置防滑组件,通过紧固件固定在坡道面上，防滑组件上表面上设置有波纹状的防滑棱，防滑棱由砂轮条制成，防滑棱两端设置有用于清洗防滑组件排污的排水装置,具有防滑效果好、耐磨以及垃圾清理收集方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车坡道领域，特别涉及一种停车场防滑坡道。

背景技术

随着社会的发展，汽车数量急剧增长，随之而来的是公共停车空间日益紧缺，因此现如今大部分建筑设施都会修建地下停车场或高层停车场，而坡道就成了连接地面与上述停车场的之间的必经之路。

目前最常见的停车场坡道呈倾斜平面，汽车在坡道上行驶时会倾斜向下的分力，汽车会出现向下溜的现象，很容易发生撞车事故。

现有技术通常采用防滑橡胶垫或者防滑凸棱进行防滑，由于防滑橡胶垫或者防滑凸棱容易磨损失去防滑效果，同时防滑橡胶垫或者防滑凸棱很容脏，棱条很容易积水，清理起来很不方便，清理后污水不方便收集，现有技术中还可没有解决这一问题。

申请号为201510671201.9、授权公告日为2016年03月09日的中国专利公开了一种橡胶圈防滑坡道的施工方法，包括步骤为：(1)对所述坡道的表面进行清理，确保干净无杂物；(2)在所述坡道的表面用混凝土铺砌出道牙，在所述道牙上用弹线弹出防滑圈位置线；(3)将橡胶圈放置于所述防滑圈位置线的位置并固定，再压入混凝土内；(4)在所述混凝土上喷洒硬化剂，待所述混凝土终凝前取出橡胶圈，混凝土固化得到橡胶圈防滑坡道。

现有技术的不足之处在于，对比文件只是解决了防滑橡胶圈在坡道上不会脱落，没有解决防滑装置容易磨损，导致防滑装置失效的问题，也没有解决防滑装置容易积水清理不方便以及污水收集不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种停车场防滑坡道，其解决了上述的技术体问题，具有防滑效果好、耐磨以及清理收集方便的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种停车场防滑坡道，其上表面上设置有若干防滑组件，防滑组件呈倾斜设置，防滑组件通过紧固件固定在坡道面上，防滑组件上表面上设置有波纹状的防滑棱，防滑棱由砂轮条制成，防滑棱两端设置有用于清洗防滑组件排污的排水装置。

采用上述技术方案，汽车通过防滑组件时，通过防滑棱增大了防滑组件与汽车轮胎的摩擦力，起到了较好的防滑效果，防滑棱由砂轮条制成，砂轮条具有较强的耐磨性，不易磨损，延长了防滑组件的寿命。

清理人员在用水清理防滑组件时，积水可以沿着防滑棱的倾斜面排入到排水装置中，再通过排水装置将污水排出。

进一步优选为：排水装置包括排污凹槽、防水层和用于收集排污凹槽排出的集污箱，排污凹槽开设在防滑组件两侧的坡道面上，防水层设置在排污凹槽底部，排污凹槽的底部安装有集污箱，集污箱活动安装在地下与排污凹槽出口连接，集污箱顶面与排污凹槽平齐，集污箱与排污凹槽连接处设置有孔，孔正对应排污凹槽的出口。

采用上述技术方案，清理人员在清理整个坡道面和防滑组件时，首先用清水冲洗防滑组件，污水流入到排污凹槽内，污水渗透到坡道内部，进而破坏整个坡道的内部结构，导致坡道墙皮脱落，通过防水层可以很好防止污水渗透到坡道内部，延长坡道的使用寿命，由于坡道面呈倾斜面，排污凹槽设置在坡道面上，排污凹槽也呈倾斜，这样更有利于污水沿着排污凹槽排入到坡道底部，通过集污箱上的孔刚好将污水排入到集污箱内。

进一步优选为：集污箱上设置有凸棱，地面内设置有与凸棱配合的凹槽，集污箱通过凸棱和凹槽的配合与地面滑动连接。

采用上述技术方案，常态，集污箱安装在地面下，当集污箱污水积满时，操作人员集污箱通过凸棱和凹槽的配合，将集污箱从地下抽出，将污水倒掉，再将集污箱通过凹槽插入到地下继续收集污水。