[实用新型]一种油气回收装置

说明书

本实用新型涉及一种油气回收装置，具有储油罐、油气回收装置、制冷机组、油气泵和油泵；所述油气回收装置内设有换热管组；制冷机组与换热管组连接；油气泵的出气端通过第一管路与油气回收装置的进气端连接，油气回收装置的出油管通过第二管路与储油罐连接相通；储油罐的出油口通过排油管与油泵的进口连接；所述储油罐上设有排气口；所述排气口通过第三管路与油气泵的出气端连接相通；所述油泵上设有压力表接头，压力表接头通过第四管路与油气泵的出气端连通；所述第四管道上设有排气球阀。本实用新型通过排气球阀能有效解决因排油管无泄放通道而排不出油的问题。

技术领域

本实用新型涉及油气回收领域，特别涉及一种油气回收装置。

背景技术

随着国家环保政策的大力推进，油气回收装置大量应用到油库、加油站、石油加工、印刷、制药等领域。目前油气回收装置用排油装置，因排油管路是封闭的，常常出现因管内气体无泄放通道而排不出油的情况。同时，油气回收装置用蒸发器主要有板翅式和管翅式，板翅式存在通道窄、易冰堵、易胀破等不安全因素。而管翅式蒸发器因单组体积较大，存在通道短，换热不彻底的弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有泄放通道，且油气回收效率高的油气回收装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型具有储油罐、油气回收装置、制冷机组、油气泵和油泵；所述油气回收装置内设有换热管组；制冷机组与换热管组连接；油气泵的出气端通过第一管路与油气回收装置的进气端连接，油气回收装置的出油管通过第二管路与储油罐连接相通；储油罐的出油口通过排油管与油泵的进口连接；所述储油罐上设有排气口；所述排气口通过第三管路与油气泵的出气端连接相通；所述油泵上设有压力表接头，压力表接头通过第四管路与油气泵的出气端连通；所述第四管道上设有排气球阀。

储油罐的内部设有气相室；所述排气口与气相室连通；所述储油罐上还设有与气相室相通的进气口；所述压力表接头通过第四管路与进气口连接相通。

上述油气回收装置包括固定连接成一个整体的预冷箱和冷凝箱；所述冷凝箱内设有换热管组；所述冷凝箱上设有进气口和出气口；所述预冷箱上设有进气接口和出气接口；所述预冷箱的内部设有油气通道和排气通道；所述进气接口与油气通道连通，且与油气泵的出气端连接相通；所述出气接口与排气通道连接相通；所述预冷箱的油气通道与冷凝箱的进气口连接相通；所述冷凝箱的出气口通过出气管道与预冷箱的排气通道连接相通；冷凝箱和预冷箱的下端均设有通过第二管路与储油罐连接相通的出油管。

作为优化，冷凝箱上相对的两块箱体板将换热管组的两端固定，冷凝箱的内部间隙形成气体通道，该气体通道大，不易冰堵。

上述预冷箱内设有前支撑板、后支撑板和预冷管组；所述前支撑板和后支撑板将预冷箱的内部从前至后依次分隔成进气通道、油气通道和排气通道；所述进气通道与冷凝箱的出气口通过出气管道连接相通；预冷管组的两端分别架设在前支撑板和后支撑板上，排气通道与进气通道通过预冷管组连通；所述预冷管组贯穿油气通道；所述预冷箱上的出油管与油气通道连通。

上述油气通道内设有折流板；所述进气接口和出气接口均设置在预冷箱的后端；所述油气通道的进口位于预冷箱的后端，油气通道的出口位于预冷箱的前端。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型通过排气球阀能有效解决因排油管无泄放通道而排不出油的问题；

(2)本实用新型利用油泵本身自带的压力表接头来设计泄放通道，设计巧妙；

(3)本实用新型中油气回收装置将冷凝箱的冷量回收并提供给预冷箱，减轻了梯度冷凝负荷的同时，也能有效去除油气中的水分；

(4)本实用新型中冷凝箱的气体通道大，不易出现冰堵；

(5)本实用新型通过预冷管组将冷凝向的冷量传递到油气通道内，冷量回收效率高，回收效果好；