[实用新型]新型膨胀罐结构及三点式膨胀罐固定组件

说明书

本实用新型提供了新型膨胀罐结构及三点式膨胀罐固定组件，属于汽车车身前舱系统技术领域。涉及新型膨胀罐结构，包括膨胀罐本体，所述膨胀罐本体上设置有多个安装部，所述安装部用于与固定支架可拆卸连接。还涉及三点式膨胀罐固定组件，包括上述的新型膨胀罐结构，还包括固定支架，所述固定支架上设置有连接部和固定部，所述连接部与所述安装部连接，所述固定部与车身固定连接。采用本实用新型的技术方案，能够解决膨胀罐的平台化设计和车身通用化设计，提高材料利用率，降低开发成本，便于膨胀罐与固定支架的安装，同时缓解了膨胀罐安装工序繁琐的问题，降低整车重量，便于轻量化设计。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身前舱系统技术领域，尤其是涉及新型膨胀罐结构及三点式膨胀罐固定组件。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用越发广泛，汽车的各部件的使用性能越来越引起人们的关注，尤其是冷却系统，其中，膨胀罐是汽车冷却系统的重要组成部分，起着密封、定压、除气、补水、膨胀等作用。膨胀罐的固定，在行车过程中需要保证稳定，所以膨胀罐的固定支架强度要满足要求外还需要满足动态模态要求。然而，现有的固定支架是预先固定在车身上，然后才将膨胀罐与固定支架的相应位置安装，由于膨胀罐的布置形式不同，相对应的，每种不同的膨胀罐需要对应不同的固定支架，并且，常规的固定支架的结构较复杂，材料利用率低，更换成本较高，不利于平台化、通用化设计。

因此，亟需一种新型的固定支架及膨胀罐结构。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种新型膨胀罐结构，结构简单，便于安装，节省成本。

本实用新型提供的一种新型膨胀罐结构，包括膨胀罐本体，所述膨胀罐本体上设置有多个安装部，所述安装部用于与固定支架可拆卸连接。

需要说明的是，本技术方案的所述膨胀罐本体为扁球形结构，所述膨胀罐本体的顶部和底部均设置有平面部，可选的，在所述膨胀罐本体的平面部上可以设置上述的安装部；需要指出的是，本技术方案的所述安装部可以为平板式结构，也可以为折弯结构；具体的，本技术方案的所述安装部的形状可以为规则的形状，例如：三角形、多边形、圆形、椭圆形等，或者所述安装部的形状还可以为不规则的形状，即为了适应不同车身结构的需求，所述安装部的形状与车身结构的形状相适应。

进一步需要说明的是，本技术方案的所述安装部与所述固定支架可拆卸连接，例如：所述安装部与所述固定支架之间可以采用螺纹连接、卡接、扣接或磁性连接，以实现膨胀罐与所述固定支架的方便连接，并且能够使膨胀罐在车身内稳定设置。

需要指出的是，本技术方案的所述安装部可以设置为一个、两个或多个，设置位置可以根据实际需要进行选择。

进一步地，所述安装部设置有三个，三个所述安装部形成三角形结构。

需要说明的是，本技术方案的新型膨胀罐结构中安装部优选设置为三个，其中三个所述安装部可以设置在不同的位置，但考虑到膨胀罐的稳定安装要求，具体的，膨胀罐的顶部或底部设置有一个所述安装部，即第一安装部，当膨胀罐在水平桌面上放置时，在膨胀罐的水平设置的中截面上，沿水平方向设置有第二安装部和第三安装部，第二安装部和第三安装部相对第一安装部对称设置，由于三角形的稳定性最高，因此本技术方案在实际安装时，三个所述安装部的结构强度高，能够确保膨胀罐相对车身稳固连接，不会出现相对晃动。

进一步地，所述安装部为沿安装平面延伸的端部。

需要说明的是，本技术方案的所述安装部的设置方式为优先采用平面的连接面结构，便于所述固定支架与膨胀罐的贴合连接。

本实用新型的第二目的在于提供一种三点式膨胀罐固定组件，能够解决膨胀罐的平台化设计和车身通用化设计，提高材料利用率，降低开发成本，便于膨胀罐与固定支架的安装，同时缓解了膨胀罐安装工序繁琐的问题，降低整车重量，便于轻量化设计。