[实用新型]一种煤气炉二次变速的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种煤气炉二次变速的密封结构，包括上壳体、上轴承压盖、立轴、小齿轮和小齿轮压盖，立轴设于上壳体上，立轴连接小齿轮，上轴承压盖设于小齿轮与上壳体之间，小齿轮的底部设有环形卡槽，上轴承压盖上设有密封凸台，环形卡槽与密封凸台相对应，密封凸台与环形卡槽之间设有密封部件，密封凸台上纵向分布有容纳槽，容纳槽内设有O型密封圈，上轴承压盖与立轴之间形成内凹槽，内凹槽内设有骨架油封，小齿轮压盖的底面上设有环形凹槽，环形凹槽内设有压盖密封圈。本实用新型结构简单，多道密封设计，密封可靠，使用寿命长，节省了检修费用，解决了长期困扰煤气炉稳定经济运行的二次变速的缺陷，经济效益显著。

技术领域

本实用新型属于造气设备技术领域，尤其涉及一种煤气炉二次变速的密封结构。

背景技术

固定床间歇式煤气炉炉条机的蜗轮蜗杆减速器俗称二次变速，是造气车间煤气炉装置的重要的传动部件之一，其运行良好与否，直接关系的煤气炉运行稳定。二次变速的结构大同小异，目前各制造厂商供货的二次变速在防止生产过程中煤气、蒸汽和水、煤灰等进入变速箱箱体内都设有密封结构，但由于该密封结构简单，造成煤气、蒸汽和水等介质伴随细小粉尘极易从小齿轮轴的各密封处进入到部件内部，严重恶化了二次变速内部传动件(轴承、蜗轮蜗杆)润滑，导致零件磨损严重，运行周期短，检修费用高。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种煤气炉二次变速的密封结构，结构简单，多道密封设计，密封可靠，使用寿命长，节省了检修费用，解决了长期困扰煤气炉稳定经济运行的二次变速的缺陷，经济效益显著。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种煤气炉二次变速的密封结构，包括上壳体、上轴承压盖、立轴、小齿轮和小齿轮压盖，立轴设于上壳体上，立轴连接小齿轮，上轴承压盖设于小齿轮与上壳体之间，小齿轮压盖设于小齿轮上，其特征在于：小齿轮的底部设有环形卡槽，上轴承压盖上设有密封凸台，环形卡槽与密封凸台相对应，密封凸台位于环形卡槽内，密封凸台与环形卡槽之间设有密封部件，密封凸台上纵向分布有容纳槽，容纳槽内设有O型密封圈，上轴承压盖与立轴之间形成内凹槽，内凹槽内设有骨架油封，小齿轮压盖的底面上设有环形凹槽，环形凹槽内设有压盖密封圈；该密封结构结构简单，多道密封设计，密封可靠，使用寿命长，节省了检修费用，解决了长期困扰煤气炉稳定经济运行的二次变速的缺陷，经济效益显著。

进一步，内凹槽内设有至少两道骨架油封，可根据实际情况增设骨架油封的数量，填补上轴承压盖与立轴之间的空隙，从而提高密封性。

进一步，密封凸台的高度小于环形卡槽的深度1～2cm，安装后环形卡槽与密封凸台顶部之间还存在一定的空间，为填入密封部件保留足够的空间，配合O型密封圈，形成多道密封，从而提高了上轴承压盖与小齿轮连接处的密封性能。

进一步，密封部件为浸油盘根或环形密封圈，结构简单，制造成本低，密封性强。

进一步，上轴承压盖通过盘头螺钉固定在上壳体上，提高了上轴承压盖安装在上壳体上的牢固性，连接可靠，且拆卸简单，方便检修，快速便捷。

进一步，小齿轮压盖通过沉头螺钉固定在小齿轮上，提高了小齿轮压盖安装在小齿轮上的牢固性，连接可靠，且拆卸简单，方便检修，快速便捷。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：