[实用新型]一种无动力流转支架

说明书

本实用新型公开一种无动力流转支架，包括上立柱支架、下立柱支架、纵轨、滑轮小车和挂钩，所述的上立柱支架高于下立柱支架，所述纵轨的一端和上立柱支架的上端连接，另一端和下立柱支架的上端连接；所述的滑轮小车滚动在纵轨的上表面，挂钩滚动在纵轨的下表面，滑轮小车的重量大于挂钩的重量而小于挂钩和所挂零部件的重量，滑轮小车和挂钩之间连接有连接绳，连接绳通过滑轮滑行，所述的滑轮设在纵轨和上立柱支架连接的端部。本实用新型减少人工浪费和产品磕碰，实现单件流转，保证产品质量，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造工艺技术领域，具体是一种无动力流转支架。

背景技术

汽车的零部件有成百上千个，每个零部件制造时常常会用到多个加工工序，工序之间需要进行物料周转，传统的物料周转是采用底部加轮子的平台批量进行人工推动周转，但因工艺布局的限制，工序之间移动距离远，需要人员推动，存在大量的人力浪费，另外批量流转容易导致产品磕碰，影响产品质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种减少人工浪费和产品磕碰，实现单件流转，保证产品质量，提高生产效率的无动力流转支架。

本实用新型所采用的技术方案是：提供一种无动力流转支架，包括上立柱支架、下立柱支架、纵轨、滑轮小车和挂钩，所述的上立柱支架高于下立柱支架，所述纵轨的一端和上立柱支架的上端连接，另一端和下立柱支架的上端连接，所述的滑轮小车滚动在纵轨的上表面，挂钩滚动在纵轨的下表面，滑轮小车的重量大于挂钩的重量而小于挂钩和所挂零部件的重量，滑轮小车和挂钩之间连接有连接绳，连接绳通过滑轮滑行，所述的滑轮设在纵轨和上立柱支架连接的端部。

所述的连接绳为钢丝绳。

采用以上结构后，本实用新型无动力流转支架能够方便地实现工序之间物料的周转，使用时先把汽车的零部件挂在挂钩上，挂钩和零部件的重量大于滑轮小车的重量，挂钩带着零部件往纵轨的低端下滑，将零件送到下立柱支架，滑轮小车受力往上滑动到高端，操作员工从低端取下零部件，此时挂钩重量小于滑轮小车重量，滑轮小车往纵轨的低端滚动，挂钩往纵轨的高端滚动，如此循环，该流转支架和现有技术相比，避免使用底部加轮子的平台批量进行人工推动周转，减少人工浪费，提升工作效率，同时该流转支架用于单件流转，减少产品磕碰，保证产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型的滑轮小车的结构示意图。

图4为图3的左视图。

图中，1、滑轮小车，2、纵轨，3、连接绳，4、滑轮，5、上立柱支架，6、挂钩，7、零部件，8、下立柱支架。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型无动力流转支架，包括上立柱支架5、下立柱支架8、纵轨2、滑轮小车1和挂钩6，上立柱支架5高于下立柱支架8，纵轨2的一端和上立柱支架5的上端连接，另一端和下立柱支架8的上端连接，上立柱支架5和下立柱支架8设置成立柱和横杆，立柱竖直设置，横杆垂直连接于立柱上端，纵轨2连接在横杆上，横杆的设置避免了零部件在流转的过程中碰撞到立柱，滑轮小车1滚动在纵轨2的上表面，挂钩6滚动在纵轨2的下表面，滑轮小车1的重量大于挂钩6的重量而小于挂钩6和所挂零部件7的重量，滑轮小车1和挂钩6之间连接有连接绳3，连接绳3通过滑轮4滑行，滑轮4设在纵轨2和上立柱支架5连接的端部。