[实用新型]一种润滑油压力调节阀

说明书

本实用新型公开了一种润滑油压力调节阀，包括：底盖、阀盖、阀体和阀芯；所述阀体两侧分别开设有进口和出口，所述阀体的腔体内安装有阀芯，阀芯为具有上阀芯与下阀芯的双阀芯，所述双阀芯中部贯穿设有一调节杆，所述阀体上腔与阀盖密封形成密闭腔室，所述调节杆可沿密闭腔室至底盖之间轴向运动；通过在阀体内设置双阀芯，当介质进入阀体时，可同时作用于上下截面积相等的阀芯表面，从而减少介质压力波动导致的震动，使阀的稳定性大大增加；通过采用密封性能很好的波纹管作为阀体上腔的密封元件形成密闭腔室以隔绝润滑油，防止介质的泄露；采用波纹管及弹簧的组合部件来作为压力平衡元件，加快阀门的响应速度，使阀门的调节精度有效增加。

技术领域

本实用新型属于调节阀领域，具体涉及一种润滑油压力调节阀。

背景技术

润滑油压力调节阀是润滑油系统中重要的阀门，用于调节润滑油的压力。当系统中的油压过高时，容易发生甩油。而当系统中的油压过低，会造成润滑油给油困难，润滑油调压阀可以调节润滑油的压力，保持系统的稳定性；现有的润滑油压力调节阀中阀芯的作用面积小，介质压力波动导致的震动大，润滑油压力调节阀的稳定性低，响应速度慢。调节精度低。

实用新型内容

为克服现有技术存在的润滑油压力调节阀的稳定性低、响应速度慢和调节精度低的技术缺陷，本实用新型公开了一种润滑油压力调节阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种润滑油压力调节阀，包括：底盖、阀盖、阀体和阀芯；所述阀体两侧分别开设有进口和出口，所述阀体的腔体内安装有阀芯，阀芯为具有上阀芯与下阀芯的双阀芯，所述双阀芯中部贯穿设有一调节杆，所述阀体上腔部分与阀盖密封形成密闭腔室，所述密闭腔室包括压力调节腔室和气压传动腔室，所述压力调节腔室位于气压传动腔室上方，二者腔室之间通过活塞隔离，气压传动腔室的边界为波纹管；所述调节杆可沿密闭腔室至底盖之间轴向运动，所述密闭腔室的侧面分别开设有大气平衡孔和排气孔；

所述压力调节腔室顶盖处设有调节螺栓，调节螺栓下方和活塞之间连接有弹簧，所述气压传动腔与阀盖之间开设一开口，该开口通过传输管连接至出口，所述传输管设置一节流阀。

进一步地，所述阀体的腔体内设有与上阀芯和下阀芯分别对应的上阀座和下阀座，且上阀座与下阀座的阀口分别与上阀芯与下阀芯相互紧密配合。

进一步地，所述上阀芯与下阀芯的阀芯表面的截面积相等。

所述阀体与阀盖之间通过螺栓固定连接。

所述密闭腔室为可拆卸的连接在阀体上方。

所述传输管与开口之间的连接处设有一密封圈。

本实用新型的有益效果是：

（1）通过在阀体内设置双阀芯，当介质进入阀体时，可同时作用于上下截面积相等的阀芯表面，从而减少介质压力波动导致的震动，使阀的稳定性大大增加；

（2）通过采用密封性能很好的波纹管作为阀体上腔的密封元件形成密闭腔室以隔绝润滑油，防止介质的泄露；

（3）采用波纹管及弹簧的组合部件来作为压力平衡元件，加快阀门的响应速度，使阀门的调节精度有效增加。

附图说明

图1是本实用新型的一种润滑油压力调节阀的具体实施方式结构示意图。

附图标记：1-底盖，2-阀盖，3-阀体，4-阀芯，5-进口，6-出口，7-调节杆，8-密闭腔室，9-大气平衡孔，10-排气孔，11-调节螺栓，12-波纹管，13-弹簧，14-开口，15-传输管，16-节流阀。

具体实施方式