[实用新型]一种汽车驱动系统试验台架支架有效

专利信息
申请号: 201721651515.3 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN208254806U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 钱庆辉;郑亚祥;朱顺理;关永久 申请(专利权)人: 云南五龙汽车有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G01M17/007
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 650106 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 上表面 底板 产品支架 试验台架 汽车驱动系统 支架 横向移动装置 上下移动装置 纵向移动装置 支撑板 固定板下表面 支撑板下表面 本实用新型 滑块上表面 产品安装 快速移动 前后调节 支架加工 安装孔 固定板 拆卸 通孔
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车驱动系统试验台架支架,包括底板,所述底板的上表面设有四个均匀分布的安装孔,所述底板的上表面中部设有纵向移动装置,且纵向移动装置的支撑板下表面与底板的上表面接触,所述支撑板的上表面设有横向移动装置,所述横向移动装置的固定板下表面与支撑板的上表面接触,且固定板的上表面设有上下移动装置,所述上下移动装置的滑块上表面设有产品支架,产品支架的上表面设有通孔。该汽车驱动系统试验台架支架,能够上下、左右和前后调节,便于产品支架的快速移动调节,且产品支架可以拆卸,能够满足不同规格型号的产品安装,增加通用性,同时可以降低成本,缩短整个试验台架支架加工周期。

技术领域

本实用新型涉及汽车驱动系统试验台技术领域,具体为一种汽车驱动系统试验台架支架。

背景技术

随着各国工业水平的发展,特别是汽车工业的发展,汽车工业水平是衡量国家工业水平不可或缺的一部分,各国把汽车工业产值作为国民经济的重要组成部分,随着生活水平的提高,汽车已成为日常交通的一部分,人也越来越依赖汽车出行,但是作为汽车驱动系统,其动力系统主要是发动机、电动机,因此测试发动机和电机性能、可靠性是及其重要的。

随着市面上快速更新的驱动系统,汽车厂家需快速提供高产品质量、低成本的驱动系统才能进一步在市场立足,现在市场上动力系统台架支架存在通用性差、加工周期长、成本高等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车驱动系统试验台架支架,能够上下、左右和前后调节,便于产品支架的快速移动调节,且产品支架可以拆卸,能够满足不同规格型号的产品安装,增加通用性,同时可以降低成本,缩短整个试验台架支架加工周期,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车驱动系统试验台架支架,包括底板,所述底板的上表面设有四个均匀分布的安装孔,所述底板的上表面中部设有纵向移动装置,且纵向移动装置的支撑板下表面与底板的上表面接触,所述支撑板的上表面设有横向移动装置,所述横向移动装置的固定板下表面与支撑板的上表面接触,且固定板的上表面设有上下移动装置,所述上下移动装置的滑块上表面设有产品支架,所述产品支架的上表面设有通孔,所述通孔的内部穿插有紧固螺栓,所述滑块的上表面设有第三螺孔,所述紧固螺栓的侧面下端与第三螺孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述纵向移动装置包括支撑板,所述支撑板的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔,所述第一螺孔的内部螺纹连接有第一T型螺栓,所述底板与第一T型螺栓对应的上表面设有两条对称设置的第一T型槽,且第一T型螺栓的下端与第一T型槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横向移动装置包括固定板,所述固定板的上表面设有两个对称设置第二螺孔,所述第二螺孔的内部螺纹连接有第二T型螺栓,所述支撑板与第二T型螺栓对应的上表面设有两条对称设置的第二T型槽,且第二T型螺栓的下端与第二T型槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上下移动装置包括支架座,所述支架座的侧面设有滑槽,所述滑槽的内部设有滑块,且滑块与滑槽滑动连接,所述滑块的上表面设有螺母,且螺母与螺杆的侧面螺纹连接,所述螺杆的侧面上端和侧面下端均与支架座连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆与支架座的连接处设有轴承,且螺杆的上端设有手柄。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本汽车驱动系统试验台架支架,可以沿第一T型槽的方向移动支撑板,从而对产品支架进行移动,便于不同型号产品的安装;可以沿第二T型槽的方向对产品支架进行调节,可以满足不同规格型号产品的安装,增加通用性;可以通过螺杆对滑块的高度进行调节,从而实现产品支架的上下移动;便于螺杆的转动,减小螺杆与支架座之间的摩擦;整个试验台架支架能够上下、左右和前后调节,便于产品支架的快速移动调节,且产品支架可以拆卸,能够满足不同规格型号的产品安装,增加通用性,同时可以降低成本,缩短整个试验台架支架加工周期。

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