[实用新型]一种精确车载测距仪

说明书

本实用新型公开了一种精确车载测距仪，所述的精确车载测距仪与水文巡测车配合使用，其包括：显示器主机、支架杆、联轴器、光栅尺、限位固定吸盘、信号连接线、电源连接线。所述的联轴器、光栅尺、限位固定吸盘设置在支架杆上。信号连接线设置在支架内部，并与显示器主机连接在一起。所述的电源连接线与显示器主机连接在一起。本实用新型有效的避免水文巡测车进行测量时，测量位置确定过程费时费力且不准确的问题，使水文巡测车测量位置的确定迅速而准确。从而使水文巡测的实时测量更加快捷。

技术领域

本实用新型涉及确定测量的技术领域，具体涉及一种精确车载测距仪。

背景技术

水文巡测是水文行业中的常规作业，在实际地测量时需要巡测断面起点的距离，并通过起点位置确定各测量点的位置，使得巡测车能够快速的达到相应的测量点位置开展测量。

现有的技术中，水文巡测车确定起点距离的方式为人工测量的方式来确定其测量点。具体地，首先确定巡测断面的起点的位置，并通过皮尺从巡测断面的起点依次测量相同距离后，确定并标记好测量点的位置。一般的，每次测量所需的测量点至少为5个。在确定好水文巡测车的起点距离后进行实际测量的过程中，巡测车每到达一个测量位置都需要有一个人在车外进行指挥。通过指挥车辆前后移动，才能精确的到达测量点。从而实现水文巡测的准确测量。而且即使事先做过距离标记，由于巡测断面多为野外的桥梁，标记容易缺失。即使标记仍在，巡测车到达测量位置也还是需要人员指挥。

水文巡测的主要工作就是测量洪水，时效性非常强。而现有的测量方式并不能快速地确定水文巡测车的测量，费事费力且效率低，影响水文巡测作业的顺利进行。

在水文巡测过程中，如何才能避免水文巡测车进行测量时，测量位置的确定费时费力且不准确的问题是本实用新型有待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种精确车载测距仪，用以解决现有技术中水文巡测车进行测量时，测量位置的确定费事费力且测量位置不准确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种精确车载测距仪。所述的精确车载测距仪与水文巡测车配合使用，其包括:显示器主机、支架杆、联轴器、光栅尺、限位固定吸盘、信号连接线、电源连接线。所述的联轴器、光栅尺、限位固定吸盘设置在支架杆上。信号连接线设置在支架杆内部，并与显示器主机连接在一起。所述的电源连接线与显示器主机连接在一起。

所述的显示器主机包括:显示器箱体、清零按钮、显示屏、可逆光栅计数器、电源线接口、信号线接口。可逆光栅计数器设置在显示器箱体的内部，清零按钮、显示屏设置在显示器箱体的前表面，电源线接口、信号线接口设置在显示器箱体后表面。显示器主机通过电源连接线与外部电源连接，显示器主机通过信号连接线与光栅尺连接在一起，并通过信号连接线将光栅尺读取的车轮转动信息传送到显示器主机中的可逆光栅计数器中。在使用的过程中，显示器主机设置在车内。

所述的可逆光栅计数器采用可逆计数器，具备去电保持的功能。当水文测流车的发动机关闭断电后，对可逆计数器中的数据的保持没有影响。

所述的清零按钮设置在显示器箱体的前表面，其作用是对可逆光栅技术器的数据清除进行控制。

所述的支架杆为不锈钢制成的空心圆柱杆，支架杆顶部设置有一个线缆收纳筒。支架杆的是用来固定连接精确车载测距仪中的联轴器、光栅尺、限位固定吸盘。支架杆上的线缆收纳筒是用来在精确车载测距仪使用结束后收纳线缆的。

所述的联轴器连接在支架杆的底端并与光栅尺连接在一起。使用过程中，在水文巡测车的车轮轴护罩上钻孔并固定螺钉，将联轴器与固定的螺钉连接在一起。

所述的光栅尺设置在支架杆的底端，并与联轴器连接。水文巡测车的车轮转动过程中，联轴器带动光栅尺运动，从而实现对车轮转动信息的读取。光栅尺通过线缆将读取的车轮信息传送到可逆光栅计数器中，通过设置完成脉冲数来转换实际的工作距离。