[实用新型]一种基于陀螺仪的智能转向灯有效
申请号: | 201721652135.1 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207523545U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 杨国春 | 申请(专利权)人: | 苏州和聚照明科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引脚 陀螺仪芯片 陀螺仪 主芯片MCU 转向灯 车身 本实用新型 电容 电阻 智能 安全隐患 惯性器件 右转向灯 姿态监测 左转向灯 接地 监测 右转 左转 车主 | ||
本实用新型公开了一种基于陀螺仪的智能转向灯,包括主芯片MCU和陀螺仪芯片IC1,所述主芯片MCU的引脚62通过电阻R3连接陀螺仪芯片IC1的引脚24,主芯片MCU的引脚61通过电阻R2连接陀螺仪芯片IC1的引脚23,陀螺仪芯片IC1的引脚20连接电容C8,电容C8的另一端接地,本实用新型基于陀螺仪利用惯性器件陀螺仪实时对车身进行姿态监测,当监测到车身左转时,将左转向灯打开;当监测到车身右转时,将右转向灯打开,其智能程度高,避免了车主忘记打开转向灯造成的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及一种转向灯,具体是一种基于陀螺仪的智能转向灯。
背景技术
转向灯是汽车重要的灯光组成部分,能够有效的提醒后方车辆本车的动向,减少事故发生概率。
但是在生活中我们经常会发现,一些驾驶员在驾驶机动车转向时,不打转向灯的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于陀螺仪的智能转向灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于陀螺仪的智能转向灯,包括主芯片MCU和陀螺仪芯片IC1,所述主芯片MCU的引脚62通过电阻R3连接陀螺仪芯片IC1的引脚24,主芯片MCU的引脚61通过电阻R2连接陀螺仪芯片IC1的引脚23,陀螺仪芯片IC1的引脚20连接电容C8,电容C8的另一端接地,主芯片MCU的引脚33通过电阻R7连接电容C16和三极管Q2的基极,三极管Q2的发射极连接电容C16的另一端和右转向灯R,右转向灯R的另一端连接+12V直流电,主芯片MCU的引脚34通过电阻R6连接电容C15和三极管Q1的基极,三极管Q1的发射极连接电容C15的另一端和右转向灯L,右转向灯L的另一端连接+12V直流电。
作为本实用新型的优选方案:所述主芯片MCU的型号为STM32F205RG。
作为本实用新型的优选方案:所述陀螺仪芯片IC1的型号为MPU-6050。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型基于陀螺仪利用惯性器件陀螺仪实时对车身进行姿态监测,当监测到车身左转时,将左转向灯打开;当监测到车身右转时,将右转向灯打开,其智能程度高,避免了车主忘记打开转向灯造成的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型基于陀螺仪的智能转向灯的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种基于陀螺仪的智能转向灯,包括主芯片MCU和陀螺仪芯片IC1,所述主芯片MCU的引脚62通过电阻R3连接陀螺仪芯片IC1的引脚24,主芯片MCU的引脚61通过电阻R2连接陀螺仪芯片IC1的引脚23,陀螺仪芯片IC1的引脚20连接电容C8,电容C8的另一端接地,主芯片MCU的引脚33通过电阻R7连接电容C16和三极管Q2的基极,三极管Q2的发射极连接电容C16的另一端和右转向灯R,右转向灯R的另一端连接+12V直流电,主芯片MCU的引脚34通过电阻R6连接电容C15和三极管Q1的基极,三极管Q1的发射极连接电容C15的另一端和右转向灯L,右转向灯L的另一端连接+12V直流电。
主芯片MCU的型号为STM32F205RG。陀螺仪芯片IC1的型号为MPU-6050。
本实用新型的工作原理是:本设计利用惯性器件陀螺仪实时对车身进行姿态监测,当监测到车身左转时,将左转向灯打开;当监测到车身右转时,将右转向灯打开。
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