[实用新型]一种游艇螺旋桨拆卸拉马

说明书

本实用新型公开了一种游艇螺旋桨拆卸拉马，包括握杆，所述握杆外侧设有弹性层，所述弹性层外侧环绕设有弹性凸起，所述握杆顶端设有凸柱以及底端设有上限位块，所述上限位块底部设有螺杆，所述螺杆上套接设有阻隔环与移动环，所述阻隔环外侧设有保护层，所述移动环外侧设有连接片，所述连接片上设有连接杆，所述连接杆端部设有拆卸爪，所述拆卸爪侧面底端设有缓冲层。本实用新型通过利用由橡胶材料制成的缓冲层对螺旋桨桨叶以及拆卸爪进行有效保护，以便于避免在旋转过程中，拆卸爪与螺旋桨桨叶直接接触，造成拆卸爪或螺旋桨桨叶过度磨损，导致拆卸爪或螺旋桨桨叶损坏的情况发生，有效避免不必要的经济损失，具有较高的安全性。

技术领域

本实用新型涉及维修工具技术领域，特别涉及一种游艇螺旋桨拆卸拉马。

背景技术

三爪拉马是机械维修中经常使用的工具，主要用来将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来，主要由旋柄、螺旋杆和拉爪构成，有两爪、三爪，主要尺寸为拉爪长度，拉爪间距、螺杆长度，以适应不同直径及不同轴向安装深度的轴承，使用时，将螺杆顶尖定位于轴端顶尖孔调整拉爪位置，使拉爪挂钩于轴承外环，旋转旋柄使拉爪带动轴承沿轴向向外移动拆除，但是现有的三爪拉马在用于游艇螺旋桨拆卸时却无法达到良好的拆卸效果。

因此，发明一种游艇螺旋桨拆卸拉马来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种游艇螺旋桨拆卸拉马，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游艇螺旋桨拆卸拉马，包括握杆，所述握杆外侧设有弹性层，所述弹性层外侧环绕设有弹性凸起，所述握杆顶端设有凸柱以及底端设有上限位块，所述上限位块底部设有螺杆，所述螺杆上套接设有阻隔环与移动环，所述阻隔环外侧设有保护层，所述移动环外侧设有连接片，所述连接片上设有连接杆，所述连接杆端部设有拆卸爪，所述拆卸爪侧面底端设有缓冲层，所述螺杆底端设有下限位块，所述下限位块底部设有内凹腔。

优选的，所述弹性层、弹性凸起、保护层和缓冲层均由橡胶材料制成。

优选的，所述凸柱设置为八棱柱状。

优选的，所述移动环设于阻隔环底部，所述阻隔环与螺杆固定连接，所述移动环与螺杆螺纹连接。

优选的，所述下限位块由橡胶材料制成，所述内凹腔设置为半球状。

优选的，所述连接片与拆卸爪均通过螺钉与螺母与连接杆可拆卸连接，所述下限位块通过转轴与螺杆活动连接。

本实用新型的技术效果和优点：1：握住握杆并转动，握杆转动时带动螺杆转动，从而使得移动环在螺杆上移动，使拆卸爪收紧，拆卸爪侧面由橡胶材料制成的缓冲层可以对螺旋桨桨叶以及拆卸爪进行有效保护，避免在旋转过程中，拆卸爪与螺旋桨桨叶直接接触，造成拆卸爪或螺旋桨桨叶过度磨损，导致拆卸爪或螺旋桨桨叶损坏的情况发生，有效避免不必要的经济损失，具有较高的安全性；2：当拆卸爪固定好后，操作人员可以将八棱柱状的凸柱放入电动扳手的端部，然后通过电动扳手带动凸柱转动，从而使得凸柱带动拆卸爪转动，以便于进行拆卸处理，有效节省人力，降低拆卸难度，具有较高的实用性；3：将拆卸爪的端部卡接在螺旋桨边缘，使下限位块正对螺旋桨中心，下限位块底部的内凹腔会有效吸附在螺旋桨中心，避免发生偏移，使得拆卸过程更加方便，减少意外发生率，有效减少人力支出。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的弹性凸起结构示意图。

图3为本实用新型的凸柱俯视结构示意图。

图4为本实用新型的移动环俯视结构示意图。