[实用新型]一种可360°旋转的装运施工楼层周转材料用运输车

说明书

本实用新型属于楼层周转用材料运输车领域，为了解决现有运输出转弯困难、容易倾覆的问题，进而提供了一种可360°旋转的装运施工楼层周转材料用运输车，包括承载平台、拉杆和两组行走轮架，两组行走轮架一前一后连接于承载平台下底面，拉杆与前行走轮架连接，所述前后两组行走轮架相互独立运动、分别能相对承载平台360°自由旋转。本实用新型采用相互独立的前后两组行走轮架，由拉杆驱动前行走轮架，进而带动整个运输出行进，因为行走轮本身可以360°旋转，同时行走轮架部分还能相对承载平台360°自由旋转，转弯运动时，前后行走轮架各自独立转动并对承载平台始终稳定支撑，有效保证了运输车的平稳运行。

技术领域

本实用新型属于楼层周转用材料运输车领域，具体涉及一种可360°旋转的装运施工楼层周转材料用运输车。

背景技术

目前，在建筑工程施工过程中，施工楼层拆除模板后，所有的模板支撑等周转材料必须人工运送至卸料平台，施工人员往往需要多次往返倒运这些周转材料，施工人员的劳动强度非常大，运送的速度也非常慢，如果是在楼层卸料平台不足的情况下，运送的距离会加长，施工人员的体力劳动便会更加繁重。如果是大块的模板，工人运送时会非常不方便，运送效率低。由此可见，传统的人工运送方法非常不方便、效率低、工人的劳动强度大、进度慢、成本高。

目前大部分的运输车只是简单的运用前后轮组，经常出现转弯困难，甚至倾覆的现象。

发明内容

本实用新型为了解决现有运输出转弯困难、容易倾覆的问题，进而提供了一种可360°旋转的装运施工楼层周转材料用运输车。

本实用新型采用如下技术方案：

一种可360°旋转的装运施工楼层周转材料用运输车，包括承载平台、拉杆和两组行走轮架，两组行走轮架一前一后连接于承载平台下底面，拉杆与前行走轮架连接，所述前后两组行走轮架相互独立运动、分别能相对承载平台360°自由旋转；所述行走轮架包括轮轴和安装于轮轴两端的行走轮，承载平台的下底面设有一前一后两根竖向套筒，前后行走轮架的轮轴中段分别连接有一根竖直向上的转轴，转轴对应插入套筒中构成套筒副。

所述承载平台的下表面中央设有与后行走轮架的轮轴连接的支撑车架。

所述拉杆相对水平面呈30°-45°斜向上设置连接。

本实用新型采用相互独立的前后两组行走轮架，由拉杆驱动前行走轮架，进而带动整个运输出行进，因为行走轮本身可以360°旋转，同时行走轮架部分还能相对承载平台360°自由旋转，转弯运动时，前后行走轮架各自独立转动并对承载平台始终稳定支撑，有效保证了运输车的平稳运行。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图中：1-套筒、2-转轴、3-轮轴、4-行走轮、5-支撑车架、6-承载平台、7-拉杆。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1、2所示的可360°旋转的装运施工楼层周转材料用运输车，包括承载平台6、拉杆7和两组行走轮架，两组行走轮架一前一后连接于承载平台6下底面，拉杆7与前行走轮架连接，所述前后两组行走轮架相互独立运动、分别能相对承载平台360°自由旋转；所述行走轮架包括轮轴3和安装于轮轴3两端的行走轮4，承载平台6的下底面设有一前一后两根竖向套筒1，前后行走轮架的轮轴3中段分别连接有一根竖直向上的转轴2，转轴2对应插入套筒1中构成套筒副。

所述承载平台6的下表面中央设有与后行走轮架的轮轴3连接的支撑车架5，保证后行走轮架在运转过程中的稳定性。