[实用新型]具有驾驶员防护结构的翻斗车

说明书

一种具有驾驶员防护结构的翻斗车，属于电动三轮车技术领域，包括前防护门框架和位于前防护门框架上端的靠背，前防护门框架包括上边框、下边框，上边框包括弧形的上顶框，上顶框两侧分别向下延伸形成侧边框，侧边框的未端分别与下边框固定连接形成封闭的结构，前防护门框架内靠近下边框的位置固定连接有横支撑管，横支撑管与下边框之间固定有竖支撑管，靠背两侧通过靠背连接管固定连接在前防护门框架上，前防护门框架底端左右两侧分别设有螺栓孔，本实用新型提供了一种可拆御的前防护门结构大大提高翻斗车型安全性。

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，具体涉及一种具有驾驶员防护结构的翻斗车。

背景技术

目前电动三轮车行业中翻斗车型大都为一体式车厢结构，所谓一体式车厢结构也即，包括前门板和后门板以及侧门板，一体式车厢结构的前门板作为驾驶员的靠背使用，当进行翻斗操作时，前门板随车厢一起动作，当车厢翻斗完毕后进行下降时，驾驶员必须身体前倾或者离开驾驶位，避免前门板在下降时砸中驾驶员头部，传统的升降车厢时无防护结构，在车厢降落时很容易造成危险。

发明内容

针对上述情况，为了解决翻斗车型在升降车厢时无防护结构，存在风险的问题。本实用新型目的提供一种具有驾驶员防护结构的翻斗车。

其技术方案是：包括可翻转的车厢，还包括驾驶位，所述车厢包括前门板，其特征在于，所述前门板与驾驶位之间设有防护门，所述防护门与驾驶位位于一直线上，所述防护门下端与车体固定连接，所述防护门上端超出驾驶员头部。

优选地，所述防护门包括前防护门框架和位于前防护门框架上端的靠背，所述防护门与车厢前门板之间设有缝隙，形成前门板随车厢翻转时的让位结构。

优选地，所述前防护门框架包括上边框、下边框，上边框包括弧形的上顶框，上顶框两侧分别向下延伸形成侧边框，侧边框的未端分别与下边框固定连接形成封闭的结构，前防护门框架内靠近下边框的位置固定连接有横支撑管，横支撑管与下边框之间固定有竖支撑管，靠背两侧通过靠背连接管固定连接在前防护门框架上，前防护门框架底端左右两侧分别设有螺栓孔。

优选地，上边框、下边框、横支撑管和竖支撑管均为钢材质制成的矩形管。

优选地，侧边框的未端分别与下边框焊接形成封闭的结构。

优选地，横支撑管通过焊接固定在前防护门框架内。

优选地，横支撑管与下边框之间通过焊接固定有两条竖支撑管。

优选地，靠背两侧通过靠背连接管焊接固定在所述前防护门框架上。

优选地，靠背、上边框和靠背连接管围成的封闭结构内安装有靠背网，靠背网为两个，分别位于靠背左右两侧。

优选地，竖支撑管靠近侧边框的一侧固定有工具箱安装支耳。

本实用新型提供一种大大提高翻斗车型安全性的前防护门结构，在翻斗车型升降车厢的前面再加一道防护门，避免在车厢降落时驾驶员及他人有被砸伤，提高翻斗车型的安全性。同时在前防护门框架底端设有螺栓孔，将这道防护门经螺栓孔装配在车架底盘上，使得该防护门结构可拆御的安装于车架底盘，使得该防护门结构使用灵活，而且安装方便。

附图说明

图1 为护门结构示意图；

图中：1前防护门框架、2靠背、3下边框、4上顶框、5侧边框、6横支撑管、7靠背连接管、8竖支撑管、9工具箱安装支耳、10靠背网、11螺栓孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图， 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1 本实用新型提供防护门结构示意图。