[实用新型]气动温度传感器测试系统

说明书

本实用新型公开了一种气动温度传感器测试系统，包括气动压力活门，气动压力活门的入口端与压缩空气源之间连接上游管路，气动压力活门的出口端与输出气流之间连接下游管路；上游管路前端连接压缩空气源，后方依次安装上游关断阀、上游调压阀、上游前置压力表、节流孔及上游后置压力表，上游管路末端连接气动压力活门的入口端；下游管路前端连接气动压力活门的出口端，后方依次安装下游前置关断阀、下游调压阀、流量计及下游压力表，下游压力表后方依次安装第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器及下游末端关断阀，下游管路末端连接输出气流。本实用新型能够对气动温度传感器进行系统、全面的测试且温度误差小。

技术领域

本实用新型属于航空气动传感器测量领域，具体涉及一种气动温度传感器测试系统。

背景技术

气动温度传感器(件号P/N：129694)在飞机系统中主要为感应管路中空气的温度，从而输出信号到反馈系统或者直接控制上游调压活门，使活门进行作动，从而达到系统的温度要求。气动温度传感器测试主要有恒温标定测试和功能测试，这些测试需要相应的传感器测试管路系统来实现。而测试管路系统无现成的设备，无法满足航空维修的要求，国外OEM原厂价格及其昂贵且周期很长，导致公司的运营成本极高，所以必须自主设计研发一套气动温度传感器测试系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动温度传感器测试系统，以解决上述背景技术中提出的目前对于气动温度传感器的测试没有现成的设备，无法满足航空维修的要求的问题，以满足公司生产的需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动温度传感器测试系统，包括一个气动压力活门，所述气动压力活门的入口端与压缩空气源之间连接有上游管路，所述气动压力活门的出口端与输出气流之间连接有下游管路；所述上游管路的前端连接压缩空气源，上游管路的前端后方依次安装有上游关断阀、上游调压阀、上游前置压力表、节流孔及上游后置压力表，上游后置压力表后方的上游管路的末端连接所述气动压力活门的入口端；所述下游管路的前端连接所述气动压力活门的出口端，下游管路的前端后方依次安装有下游前置关断阀、下游调压阀、流量计及下游压力表，下游压力表后方的下游管路上依次安装有第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器及下游末端关断阀，下游末端关断阀后方的下游管路的末端连接所述输出气流。

所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器及第四温度传感器件号为P/N：129694。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型是为129694气动温度传感器所设计的专用测试系统。采用本实用新型能够对129694气动温度传感器进行系统、全面的测试且温度误差小，降低测试成本和测试人员的工作强度，提高测试结果的准确性。本实用新型的测试项目能够覆盖现有气动温度传感器的各项功能，能够有效满足产品的保障性、维护性需求。同时本实用新型的经济成本也较低，市场前景可观。

附图说明

图1为本实用新型测试系统示意图。

图中：1、压缩空气源；2、上游关断阀；3、上游调压阀；4、上游前置压力表；5、节流孔；6、上游后置压力表；7、气动压力活门；8、下游前置关断阀；9、下游调压阀；10、流量计；11、下游压力表；12、第一温度传感器；13、第二温度传感器；14、第三温度传感器；15、第四温度传感器；16、下游末端关断阀；17、输出气流。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。