[实用新型]一种LED汽车灯

说明书

本实用新型公开了一种LED汽车灯，包括LED光源、石墨膜、LED灯支架。所述LED光源包括铜基板和LED灯珠，LED灯珠镶嵌在铜基板上；所述石墨膜包裹有铜管，铜管壳内设有吸热芯；设有两组所述LED光源，两组所述LED光源的两片铜基板中间夹接石墨膜，铜基板和石墨膜通过紧定螺钉锁定在LED灯支架上；所述LED灯支架上远离所述铜基板的后端为花瓣状的槽沟组成的散热部分，外部设有反光外壳。本实用新型具有散热性能良好、光损率小、使用寿命高等特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种LED汽车灯。

背景技术

汽车已经是当今社会一种比较普及的产品，汽车头灯是汽车上必不可少的配件，主要用于夜间行驶照明。目前市面上许多汽车头灯采用的是玻璃制钨丝灯，这种类型的车头灯有很多缺陷：首先，玻璃制钨丝汽车头灯功耗高，一般都有60W左右，而光通量很低，导致整灯光效也很低；其次，产热高，寿命低，需要经常更换，提高了维修成本；最后，车头灯散热效果不好，容易发生爆灯的现象。

实用新型内容

针对目前汽车头灯存在的上述问题，本实用新型旨在提供一种散热性能良好、光损率小、使用寿命高的LED汽车灯。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种LED汽车灯，包括：

LED光源、石墨膜、LED灯支架。

所述LED光源包括铜基板和LED灯珠，LED灯珠镶嵌在铜基板上。

所述石墨膜包裹有铜管，铜管壳内设有吸液芯。

设有两组所述LED光源，两组所述LED光源的两片铜基板中间夹接石墨膜，铜基板和石墨膜通过紧定螺钉锁定在LED灯支架上。

所述LED灯支架上远离所述铜基板的后端为花瓣状的槽沟组成的散热部分，外部设有反光外壳。

作为上述技术方案的进一步改进：

铜基板由较薄的铜片组成，石墨膜包裹的铜管壳内的吸热芯内充有工作液体，石墨膜具有很强的导热性。

所述LED灯支架材质是铝合金，其散热部分由多个曲面组成，极大地增加了散热部分的散热面积。

反光外壳在LED灯珠处设有一个窗口，不但保护了LED灯珠，且外表面可以按照需求调节位置设置多个不同角度的反光面：反光面通过调整角度把LED灯珠发出的光线反射到地面的位置，而且也使得光线不会有被灯体遮挡的情况。

两片所述铜基板和石墨膜叠加且通过紧定螺钉与LED灯支架连接的结构，把LED灯珠工作产生的热量通过铜基板传导到LED灯支架后端的散热部分。

LED灯珠与电源连接并通过电源提供电能使LED灯珠发光。

与所述LED车灯连接的电源电路分为整流电路和驱动电路，所述的驱动电路置于所述散热部分的中心隔热部分，整流电路设置于外接电源线的插头内。

所述整流电路为同步整流电路。

所述驱动电路部分包括电压调整模块、LED恒流驱动模块、LED保护模块和远近光灯控制模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：LED灯珠发光效率高、散热性能强，从而使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构爆炸示意图。

1、紧定螺钉；2、LED灯支架；3、固定销；4、LED光源；5、石墨膜；6、橡胶圈；7、固定卡座；8、反光外壳。

具体实施方式