[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆减速电机止转结构

权利要求书

1.一种汽车电动尾门撑杆减速电机止转结构，包括外管（7），设置于外管（7）一端的线套（2），线套中部设置有球头组件（1），外管（7）内设置有永磁直流电机（3）和行星减速箱（4），其特征在于,所述永磁直流电机（3）与行星减速箱（4）通过卡扣和螺钉紧固连接在一起，行星减速箱（4）与车辆尾门电动撑杆中的丝杆（9）通过连接模块（8）相连接，所述行星减速箱（4）的外壁圆周表面上设置有若干限位凸条（5），所述外管（7）的内壁相应设置有若干限位凹槽（6），限位凹槽（6）能够稳固地卡装限位凸条（5）。

2.如权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆减速电机止转结构，其特征在于，所述行星减速箱（4）的外壁圆周表面上均匀设置有2个相互对称的限位凸条（5），所述外管（7）的内壁相应设置有2个相互对称的限位凹槽（6）。

3.如权利要求1或2所述的一种汽车电动尾门撑杆减速电机止转结构，其特征在于，所述外管（7）内壁和限位凹槽（6）注塑分别向外有一定的拔模角度，同时限位凸条（5）设有倒角和拔模角度。

4.如权利要求3所述的一种汽车电动尾门撑杆减速电机止转结构，其特征在于，所述丝杆（9）上套设有与导向管（11）内壁滑动配合的丝杆螺母（10），导管（13）和丝杆螺母（10）铆接连接，导管（13）设置在导向管（11）内。

5.如权利要求4所述的一种汽车电动尾门撑杆减速电机止转结构，其特征在于，所述车辆尾门电动撑杆减速电机止转装置设有压缩弹簧（12），压缩弹簧（12）在弹簧导管（14）内上下活动。