[实用新型]电动汽车直流高压母线总成

说明书

本实用新型提供了一种电动汽车直流高压母线总成。属于电动汽车技术领域。本实用新型包括连接器、连接端子和母线线缆，所述母线线缆设有两根，每根母线线缆的两端分别与连接器和连接端子固定连接，每根母线线缆外均套设闭口波纹管，闭口波纹管与母线线缆连接的两端通过套设双壁热缩圈与母线线缆固定连接，同一线缆上套设的双壁热缩圈颜色相同，不同母线线缆上套设的双壁热缩圈颜色不同。本实用新型具有设计合理，结构精简，使用方便等优点。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，涉及一种母线集成线束，尤其是涉及一种电动汽车直流高压母线总成。

背景技术

电动汽车以其高效、节能、环保的特点逐渐成为了汽车行业的发展趋势。目前，大多电动汽车的能量来自于电池系统，动力输出则源于电机系统。

母线是指高导电率的铜、铝质材料制成的，用以传输电能，具有汇集和分配电力能力的产品。目前，电动汽车直流高压母线安装在直流充电插座和电池之间、电池输送电流到电机等需要进行高压直流传输的位置。

现有的设置在电动汽车上的电动汽车直流高压母线的安装在安装过程中的连接操作或者损坏跟换操作需要进行接线，接线不仅效率低，并且有可能会有部分线头的裸露造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题和缺陷，提供一种电动汽车直流高压母线总成。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种电动汽车直流高压母线总成，包括连接器、连接端子和母线线缆，所述母线线缆设有两根，每根母线线缆的两端分别与连接器和连接端子固定连接，每根母线线缆外均套设闭口波纹管，闭口波纹管与母线线缆连接的两端通过套设双壁热缩圈与母线线缆固定连接，同一母线线缆上套设的双壁热缩圈颜色相同，不同母线线缆上套设的双壁热缩圈颜色不同。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，连接端子的数量与母线线缆数量相同且一一对应，连接端子通过固定块与母线线缆固定连接，连接端子与固定块垂直设置延伸出固定块，所述的固定块侧面设有弹性连接片，母线线缆与固定块连接的一端设有连接接头，连接接头设有与弹性连接片配合的连接口，连接接头与固定块通过弹性连接片与连接口的配合固定连接。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的连接端子延伸出固定块的部分包括端子连接舌，所述的端子连接舌为扁齿型，连接端子不与固定块连接的一端为圆弧形，并且连接端子设有一个贯穿的窥口。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的窥口设置在端子连接舌的中央，所述窥口为椭圆形。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的固定块上设有限位片，限位片与固定块一体设置并与连接端子垂直，所述的限位片为平行四边形并在限位片的平行四边形两个锐角位置设有固定孔。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述固定块设有连接卡环，所述的连接卡环呈波浪形设置并固定环绕在连接端子与固定块连接的底部，固定块在连接端子延伸出固定块的一侧的设有定位柱。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的连接器包括与母线线缆一一对应的连接电极和线缆连接头，线缆连接头与母线线缆固定连接，连接器还包括绝缘外套，所述的绝缘外套包围在连接电极外，绝缘外套两侧对称设有两个手持片，所述的手持片一体设置并与绝缘外套滑动连接。

在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的母线线缆上设有束线器和固定器，所述的固定器包括套设在母线线缆上并与母线线缆固定连接的固定圈和第一固定头，所述束线器包围在所有母线线缆外，所述的束线器包括自锁束线圈和第二固定头。