[实用新型]一种的尾气净化器

说明书

本实用新型提供了一种尾气净化器，包括壳体及推压件，壳体一端开口、另一端密封，壳体的密封端上设有卡位孔，推压件可自卡位孔进出壳体；壳体内设有第一过滤板及第二过滤板，壳体内壁上设有导轨及可沿导轨滑动的活动板；活动板上设有透气孔，活动板一端与推压件连接、另一端设有与透气孔位置相对应的清灰杆，清灰杆内含空腔、且与透气孔连通，清灰杆的侧壁上设有槽孔；第一过滤板及第二过滤板上均设有与清灰杆位置相对应的滤孔，活动板上还设有复位弹簧；其结构新颖，可拆卸，对内部部件进行清洗或更换；且可在不拆卸的情况下对内部滤芯进行一定程度的清理，减少滤芯上堆积的粉尘、颗粒，避免滤芯堵塞造成尾气处理欠佳或排气不顺畅。

技术领域

本实用新型涉及尾气净化领域，更具体的，涉及一种的尾气净化器。

背景技术

柴油机具有高热效率、大功率等特点，有着良好的经济型和可靠性，在工程机械领域得到了广泛的应用，比如：压路机、装载机以及挖掘机等都是以柴油作为动力，虽然柴油机具有许多优点，但是其所排放的尾气中有害成分较多，主要有二氧化碳、氧氮化物、小分子有机物以及碳颗粒等，这些有害物质的排放极大的危害了施工人员的身体健康和施工的正常进行；而现有的尾气净化装置不易安装、拆卸以及清洗，长期使用后容易造成颗粒粉尘堆积、堵塞滤芯，导致无法进行正常的尾气处理、甚至影响排气。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术为题在于提出一种的尾气净化器，其结构新颖，可拆卸，对内部部件进行清洗或更换；并且其可在不拆卸的情况下对内部滤芯进行一定程度的清理，减少滤芯上堆积的粉尘、颗粒，避免滤芯堵塞造成尾气处理欠佳或排气不顺畅。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种的尾气净化器，包括壳体及管状结构的推压件，所述壳体一端开口、另一端密封，所述壳体的密封端的端面上设有卡位孔，所述卡位孔的直径与所述推压件的外径相等，所述推压件可自所述卡位孔进出所述壳体；靠近开口端的所述壳体内设有第一过滤板及第二过滤板，所述第一过滤板及所述第二过滤板的外径与所述壳体的内径相等、且所述第一过滤板位于所述第二过滤板远离所述卡位孔的一侧；位于所述第二过滤板到所述卡位孔之间的所述壳体内壁上设有多条导轨，多条所述导轨环绕所述壳体轴线阵列分布；所述壳体内还设有与所述壳体形状相适配的活动板，所述活动板的周缘设有与所述导轨形状相适配的卡槽，所述活动板通过所述导轨滑动设置于所述壳体内；所述活动板靠近所述卡位孔的一端设有凸环，所述凸环的内径与所述推压件的外径相等，且所述凸环内壁设有螺纹、所述推压件的外壁设有螺纹，所述推压件与所述凸环螺纹配合；所述活动板上设有多个均匀分布的透气孔，且所述活动板远离所述卡位孔的一端设有多条与所述透气孔位置相对应的清灰杆，所述清灰杆内含空腔、且与所述透气孔连通，所述清灰杆的侧壁上设有多个槽孔；所述第一过滤板及所述第二过滤板上均设有与所述清灰杆位置相对应的滤孔，所述滤孔的直径大于所述清灰杆的外径；所述活动板上还设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与所述活动板连接、另一端与所述第二过滤板连接。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述透气孔内设有蜂窝状的过滤块，所述过滤块由活性炭制成。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述推压件内设有过滤盘，所述过滤盘为网格状结构、且由活性炭制成。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述凸环的内径大于任意两个所述透气孔的最大距离。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述清灰杆的长度大于所述第二过滤板到所述第一过滤板的最大距离。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述清灰杆的端部为锥形插头。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第一过滤板及所述第二过滤板的周缘均设有螺纹孔，所述第一过滤板及所述第二过滤板与所述壳体通过螺丝固定连接。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第一过滤板及所述第二过滤板均由活性炭制成。