[实用新型]一种高压燃料箱控制系统

说明书

本实用新型提供了一种高压燃料箱控制系统，涉及车辆制造领域。包括：高压燃料箱，储存车辆所需燃料，具有箱盖，当箱盖打开时，燃料能够进入高压燃料箱内，补充车辆燃料；感应装置，检测高压燃料箱内的燃料容量、高压燃料箱的内部压力值和外部环境压力值；控制器，接收感应装置的检测数据，当高压燃料箱的内部压力值和外部环境压力值一致时，控制所述箱盖打开，向高压燃料箱补充燃料。本实用新型的高压燃料箱控制系统可避免应用高压燃料箱的车辆在加油时出现空气污染和加油困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，特别是涉及一种高压燃料箱控制系统。

背景技术

为缓解环境污染，各国政府都提高了对车辆的排放要求。采用高压油箱的燃油系统加油时，燃油蒸气被碳罐吸附，可避免燃油从加油口排出污染环境。并且在混合动力车上应用高压油箱也会产生诸多益处。但是，高压油箱在加油时，若内部压力较大，打开油箱盖的一瞬间，燃油蒸汽会通过加油管喷出，造成环境污染。另外，油箱内部压力较大，在加油的过程中还会出现加油枪频繁自动关闭，停止加油的问题。所以，现有的油箱控制系统不适用于高压油箱，需要针对高压油箱设计新的控制系统避免上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种高压燃料箱控制系统，以避免应用高压燃料箱的车辆在加油时出现空气污染和加油困难的问题。

特别地，本实用新型提供了一种高压燃料箱控制系统，其特征在于包括：高压燃料箱，用于储存车辆所需燃料，且具有箱盖，以在所述箱盖打开时允许燃料补给至所述高压燃料箱；感应装置，用于检测所述高压燃料箱内的燃料容量、所述高压燃料箱的内部压力值和外部环境压力值；控制器，用于接收所述感应装置的检测数据，并在所述高压燃料箱的内部压力值和所述外部环境压力值一致时控制所述箱盖打开，以向所述高压燃料箱补充燃料。

进一步地，所述高压燃料箱控制系统还包括在所述高压燃料箱的内部压力值大于所述外部环境压力值时受控地开启的压力调节装置，以使所述高压燃料箱的内部压力值和所述外部环境压力值一致。

进一步地，所述控制器设置成当所述高压燃料箱的内部压力值和所述外部环境压力值一致且所述压力调节装置开启时控制所述箱盖打开。

进一步地，所述控制器设置成当所述高压燃料箱的内部压力值和所述外部环境压力值一致且所述压力调节装置关闭时先开启所述压力调节装置，然后再控制所述箱盖打开。

进一步地，所述感应装置包括液位传感器，所述液位传感器用于检测所述高压燃料箱内燃料液面的位置，并将所述燃料液面位置信息发送给所述控制器。

进一步地，所述高压燃料箱控制系统还包括报警装置，所述报警装置在所述液面位置低于预定位置时，向驾驶员发出提醒信号。

进一步地，所述高压燃料箱控制系统设置有加油开关；所述加油开关启动后发送加油信号给所述控制器，所述控制器接收到所述加油信号后发送压力检测信号给所述感应装置，使得所述感应装置开始检测所述高压燃料箱的内部压力值和所述外部环境压力值。

进一步地，所述箱盖设置有箱盖锁，所述箱盖锁设置成当所述高压燃料箱的内部压力值和所述外部环境压力值一致且所述压力调节装置开启时解锁，以打开所述箱盖。

进一步地，所述箱盖锁设置成加油完成后，发送加油结束信号给所述控制器，使得所述控制器接收到所述加油信号后关闭所述箱盖锁。

进一步地，所述箱盖锁设置成在所述箱盖锁关闭后，发送已关闭信号给所述控制器，所述控制器收到所述已关闭信号后关闭所述加油开关。

本实用新型的高压燃料箱由于采用高压燃料箱代替传统的常压燃料箱，并在高压燃料箱的内部压力和外部环境压力一致时，才能进行加油，因此可避免内部压力较大造成的燃油蒸汽喷出导致的环境污染，和避免加油过程中出现的加油枪频繁自动关闭的问题。