[实用新型]一种配重与车架的连接结构

权利要求书

1.一种配重与车架的连接结构，其特征在于包括对称设置于车架的尾部的上端两侧边的配重连接块、设置于车架的尾部的下端中间位置上的配重安装块、对称设置于配重的内侧部的上端两侧边的定位安装槽、开设于配重的下端中间位置上的一个圆形安装孔，所述的配重安装块上开设有一个螺纹安装孔，所述的配重连接块嵌入对应的所述的定位安装槽内使配重挂于车架上，所述的圆形安装孔的位置与所述的螺纹安装孔的位置对应，通过螺栓穿过所述的圆形安装孔和所述的螺纹安装孔实现配重与车架的固定。

2.根据权利要求1所述的一种配重与车架的连接结构，其特征在于所述的配重连接块的上部的前端面为斜面，使所述的配重连接块的上部的横截面面积自下而上依次减小，所述的定位安装槽的前槽壁为与所述的斜面相配合的斜壁。

3.根据权利要求2所述的一种配重与车架的连接结构，其特征在于所述的定位安装槽的后槽壁上设置有凸起，所述的凸起的端面与所述的配重连接块的后端面紧贴。

4.根据权利要求1所述的一种配重与车架的连接结构，其特征在于所述的配重连接块的下部与车架的尾部的上端侧边以焊接方式连接。

5.根据权利要求1所述的一种配重与车架的连接结构，其特征在于所述的配重安装块与车架的尾部的下端中间位置以焊接方式连接。