[实用新型]一种漏电监测控制电路

说明书

一种漏电监测控制电路，包括监测电路、比较电路以及预警电路，所述监测电路用于监测线路中的电压值并将电压值转化为电信号反馈至比较电路，所述比较电路将反馈的电压值与阀值进行比较，所述电压值高于或低于阀值时，所述比较电路输出第一信号至预警电路并控制所述预警电路导通，所述电压值等于阀值时，所述比较电路输出第二信号至预警电路并控制预警电路关闭。该控制电路能对电动车辆的线路进行漏电监测，保证电动车辆行驶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种监测电路，尤其涉及一种漏电监测控制电路。

背景技术

在实际生活中的电动车辆的控制线路未设置有用于监测电动车辆是否存在漏电现象，容易导致电动车辆在使用和停放的过程中因漏电而引发线路故障，影响电动车辆的使用寿命，甚至导致使用者在行驶过程中出现交通事故，影响电动车辆行驶的安全性。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种漏电监测控制电路，能对电动车辆的线路进行漏电监测，保证电动车辆行驶的安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种漏电监测控制电路，包括监测电路、比较电路以及预警电路，所述监测电路用于监测线路中的电压值并将电压值转化为电信号反馈至比较电路，所述比较电路将反馈的电压值与阀值进行比较，所述电压值高于或低于阀值时，所述比较电路输出第一信号至预警电路并控制所述预警电路导通，所述电压值等于阀值时，所述比较电路输出第二信号至预警电路并控制预警电路关闭。比较电路将监测电路测得的电压值与阀值进行比较，正常状态下，电压值与预先设定的阀值相等，当电压值与阀值不相等时，比较电路输出第一信号并使预警电路导通，使用者可以通过预警电路发出的信号得知线路实时情况，保证使用者能根据线路中的电压值做出实时判断。

作为优选，所述比较电路包括具有输入端和输出端的比较器，所述比较器的输入端与所述监测电路电连接，所述比较器的输出端与所述预警电路电连接，所述比较器将输入端的电压与阀值进行比较并通过输出端输出第一信号或第二信号至预警电路。比较器内设定有阀值，并且该阀值能根据实际需要进行对应调整。比较器将电压值与阀值进行比较，当电压值等于阀值时输出第二信号，当电压值与阀值不相等时输出第一信号。

作为优选，所述比较器比较所述电压值与所述阀值不相等，并保持该不相等状态至第一时长时，所述比较器输出第一信号，所述第一时长为T，3s≤T≤10s。所述比较器在比较过程中，一般当电压值与阀值不相等并且持续该不相等状态一定时长后，比较器才判断线路中出现漏电现象，有效避免线路中偶尔出现电压波动现象。该一定时长为3s≤T≤10s，当T＜3s时，电压值与阀值不相等状态持续时长过短，这样容易将线路中电压正常波动误认为漏电现象；当T＞10s时，电压值与阀值不相等状态持续时间过长，这样设置容易引发线路故障导致事故的产生。

作为优选，所述第一时长T=5s。具体地，在比较器监测到电压值与阀值不相等且该不相等状态持续的第一时长为5s时，这样设置的好处在于既能判断出线路中出现露电现象，同时也有效防止电压值与阀值不相等且该不相等状态持续时间过长而引发线路故障现象的产生。

作为优选，所述预警电路包括发光管，当发光管接收到第一信号由常暗状态切换至常亮状态；或者，所述预警电路包括发光管，当发光管接收到第一信号由常暗状态切换至闪烁状态。发光管接收到第一信号便由常暗状态转变为常亮状态或者闪烁状态，这样设置有效提醒使用者线路漏电现象，使用者根据发光管及时进行查看或者停止使用，防止电动车辆因漏电而产生事故的现象的产生。

作为优选，所述预警电路包括预警器，当预警器接收到第一信号发出预设的预警声。预警器接收到第一信号能发出预警声，这样当使用者没有注意到发光管产生的光源时，有效的通过声音提醒使用者线路漏电现象。

作为优选，所述预警电路包括控制器，当控制器接收到第一信号执行安全控制。控制器接收到第一信号，能对线路执行安全控制，比如切断线路，防止线路因长时间的漏电而引发事故。