[实用新型]隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置

说明书

本实用新型属于射钉器具技术领域，公开了一种隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置。其主要技术特征为：包括底座，在底座上设置有支架，在支架上设置有射钉滑道，在射钉滑道上设置有射钉机构，射钉机构包括与射钉滑道匹配的射钉座，在射钉座顶端设置有带有出钉孔的压板，在出钉孔一侧的压板上设置有垫片料筒，在垫片料筒上方设置有垫片顶出机构，在与出钉孔对应位置的射钉座上设置有射钉枪，在射钉枪侧面设置有排钉架，在所述底座上设置有前端带有顶杆的顶压机构，所述顶杆的前端与所述射钉座连接。顶压机构前顶，使压板压在无纺土工布上，然后，垫片顶出机构将垫片从垫片料筒中顶出至出钉孔处，射钉枪将钉子射出，然后顶压机构后撤，使用更加方便。

技术领域

本实用新型属于射钉装置技术领域，尤其涉及一种隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置。

背景技术

在隧道开凿完成后，为了在防水层上方形成毛细导水通道，使隧道上方和两侧的渗水在防水层上方流出，避免熔冻现象发生，在隧道的防水层与隧道壁之间铺设一层无纺土工布层。在铺设完成后，需要将无纺土工布钉在隧道内壁面上。由于无纺土工布的特殊性，为了防止无纺土工布脱落，需要在钉子下方设置有垫片。目前采用的方法是在上面三个人将无纺土工布铺平，下面有3-4人钉钉和安装钉的垫片。上述方法存在以下缺陷：其一，在靠近隧道侧面的底部时，操作相对容易，在隧道侧面上方或隧道顶部施工难度大，施工缓慢；其二，人工施工平整度差，凹凸不平，造成贴合密实度差，影响施工质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种劳动强度低、施工质量高、节省施工成本、使用方便的隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置。

为解决上述问题，本实用新型隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置采用的技术方案为：包括与小车车架连接的底座，在所述底座上设置有支架，在所述支架上设置有射钉滑道，在所述射钉滑道上设置有射钉机构，所述射钉机构包括与所述射钉滑道匹配的射钉座，在所述射钉座顶端设置有带有出钉孔的压板，在所述出钉孔一侧的压板上设置有垫片料筒，在所述垫片料筒上方设置有垫片顶出机构，在与出钉孔对应位置的射钉座上设置有射钉枪，在射钉枪侧面设置有排钉架，在所述底座上设置有前端带有顶杆的顶压机构，所述顶杆的前端与所述射钉座连接。

其附加技术特征为：

在所述垫片料筒下方设置有压簧，所述垫片顶出机构为位于垫片料筒一侧的吹气管。

本实用新型所提供的隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括与小车车架连接的底座，在所述底座上设置有支架，在所述支架上设置有射钉滑道，在所述射钉滑道上设置有射钉机构，所述射钉机构包括与所述射钉滑道匹配的射钉座，在所述射钉座顶端设置有带有出钉孔的压板，在所述出钉孔一侧的压板上设置有垫片料筒，在所述垫片料筒上方设置有垫片顶出机构，在与出钉孔对应位置的射钉座上设置有射钉枪，在射钉枪侧面设置有排钉架，在所述底座上设置有前端带有顶杆的顶压机构，所述顶杆的前端与所述射钉座连接，在将无纺土工布铺平后，顶压机构前顶，射钉座沿射钉滑道前移，使压板压在无纺土工布上，然后，垫片顶出机构将垫片从垫片料筒中吹出至出钉孔处，射钉枪将钉子射出，穿过垫片后射入隧道内壁面，然后顶压机构后撤，使压板离开隧道内壁面后移动到另外位置，使用更加方便； 其二，由于在所述垫片料筒下方设置有压簧，所述垫片顶出机构为位于垫片料筒一侧的吹气管，可以在垫片料筒中叠放多个垫片，将垫片下压，压簧压缩，在吹气管向外吹出上面的垫片后，压簧上顶，使垫片始终处于垫片料筒顶端，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置的结构示意图；

图2为隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置的侧面视图；

图3为隧道无纺土工布智能铺设小车用射钉装置的俯视图；

图4为图3的A-A剖视图。

具体实施方式