[实用新型]一种新型无阀气体轴承装置有效
| 申请号： | 201721660033.4 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207921124U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈曦;杨厚成 | 申请（专利权）人： | 陕西仙童科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C32/06 | 分类号： | F16C32/06;F25B23/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 王永伟;陆惠中 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市高新区高新*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限流机构 气缸 活塞 活塞本体 限流孔 限流 本实用新型 进气通道 气体轴承 环隙 无阀 连通 活塞环 圆柱状活塞 活塞结构 配合设置 气体循环 使用寿命 限流系统 运行稳定 轴向均布 轴向设置 限流式 压缩腔 制冷机 嵌设 分段 摩擦 保证 | ||
1.一种新型无阀气体轴承装置，至少包括活塞和气缸，所述活塞环隙配合设置于所述气缸内并可在所述气缸内做往复运动，所述活塞包括圆柱状活塞本体、数个设置于所述活塞本体上的限流机构，其特征在于：所述限流机构包括沿所述活塞本体轴向设置的限流进气通道和嵌设于所述活塞本体外表面上的限流孔，所述限流孔与所述限流进气通道连通，数个所述限流机构的限流孔沿所述活塞本体轴向均布设置，所述活塞前端和气缸之间形成的压缩腔通过所述限流机构与所述活塞和气缸之间形成的环隙限流式连通。
2.根据权利要求1所述的气体轴承装置，其特征在于：所述限流孔的孔径为0.06mm-0.1mm。
3.根据权利要求1所述的气体轴承装置，其特征在于：所述限流进气通道的孔径为0.4mm-0.6mm。
4.根据权利要求1所述的气体轴承装置，其特征在于：所述限流孔的外延开设有出气端口。
5.根据权利要求1或4所述的气体轴承装置，其特征在于：设有由数组限流机构构成的限流系统，所述限流系统包括主气体轴承限流系统、第一辅助气体轴承限流系统和第二辅助气体轴承限流系统，所述主气体轴承限流系统的限流孔位于所述活塞本体中间位置的同一径向截面上，所述第一辅助气体轴承限流系统的限流孔位于所述活塞本体靠近压缩腔的顶部位置同一径向截面上，所述第二辅助气体轴承限流系统的限流孔位于所述活塞本体靠近背压腔的底部位置同一径向截面上。
6.根据权利要求5所述的气体轴承装置，其特征在于：所述主气体轴承限流系统的出气端口的面积分别为所述第一辅助气体轴承限流系统的出气端口的面积和所述第二辅助气体轴承限流系统的出气端口的面积的2倍。
7.根据权利要求5所述的气体轴承装置，其特征在于：所述主气体轴承限流系统包括4个所述限流机构，所述第一辅助气体轴承限流系统和所述第二辅助气体轴承限流系统分别包括2个所述限流机构。
8.根据权利要求5所述的气体轴承装置，其特征在于：所述主气体轴承限流系统的限流孔、第一辅助气体轴承限流系统的限流孔与第二辅助气体轴承限流系统的限流孔两两之间在所述活塞本体外表面上轴向错开分布。
9.根据权利要求1所述的气体轴承装置，其特征在于：所述限流孔沿所述活塞本体径向设置。
10.根据权利要求1所述的气体轴承装置，其特征在于：所述限流孔与所述限流进气通道的底部连通。
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