[实用新型]一种双炉双工位箱包吸塑成型机

说明书

本实用新型属于吸塑机技术领域并公开了一种双炉双工位箱包吸塑成型机，包括第一竖直支架、第二竖直支架、第一水平支架、第二水平支架和第三水平支架；第一水平支架上固接有空压机、真空泵、第一气缸和第二气缸；所述第二水平支架上设有第一压板下围框和第二压板下围框；所述第三水平支架下端设有第三气缸、第四气缸、第一压板上围框和第二压板上围框；所述第三水平支架的上端设有第一熔化炉和第二熔化炉，第一熔化炉和第二熔化炉分别设有一根软管连接第一压板上围框和第二压板上围框；所述真空泵的输出端连接第一气缸、第二气缸的上端面。本实用新型可以提高生产效率、降低成本，同时确保箱包的正反两面同时成型，具有广泛的实用性。

技术领域

本实用新型涉及吸塑机领域，更具体地说，尤其涉及一种双炉双工位箱包吸塑成型机。

背景技术

近年来，随着中国城市化进程的加快，每年的人员流动都数以亿计，而拉杆箱、各种塑料箱包在人们的出行活动中扮演着重要的角色，箱包，通常包括左箱体与右箱体，所述左箱体与右箱体的一侧相铰接设置，所述左箱体与右箱体相对铰接侧的另外各侧设置为可开合侧，并设置可闭锁左箱体与右箱体的箱包锁，为了使箱包锁不会相对箱体外凸而影响使用，通常在左箱体与右箱体对应可开合侧位置设置有凹腔，而箱包锁设置在凹腔内，目前此种箱包，左箱体与右箱体分别采用一体结构，其凹腔通过专用的吸塑机吸塑成型。

现有技术中箱包成型生产过程，需要将左箱体和右箱体单独生产，这样不仅会降低生产速度，而且由于不是同时生产的，其不同批次的原料也不一样，很容易导致一个箱包左箱体和右箱体存在明显的色差现象。所以如何提供一种双炉双工位的箱包吸塑成型机以解决现有技术中存在的技术问题是本领域技术人员需要考虑的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中采用左箱体与右箱体单独制作、效率低、容易产生色差的缺点，提供一种双炉双工位箱包吸塑成型机。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

设计一种双炉双工位箱包吸塑成型机，包括第一竖直支架、第二竖直支架、第一水平支架、第二水平支架和第三水平支架，所述的第一竖直支架、第一水平支架和第二水平支架互相固接，第二竖直支架、第二水平支架和第三水平支架互相固接；所述第一水平支架上固接有空压机、真空泵、第一气缸和第二气缸；所述第一气缸和第二气缸上设有模具；所述第二水平支架上设有第一压板下围框和第二压板下围框；所述第一压板下围框和第二压板下围框且模具向上运动时与第一压板下围框和第二压板下围框的四周完全密封重合。

所述第三水平支架下端设有第三气缸、第四气缸、第一压板上围框和第二压板上围框；所述第一压板上围框连接在第三气缸上，第二压板上围框连接在第四气缸上且第一压板上围框和第二压板上围框在向下运动时与第一压板下围框和第二压板下围框的四周完全密封重合；所述第三水平支架的上端设有第一熔化炉和第二熔化炉，第一熔化炉和第二熔化炉分别设有一根软管连接第一压板上围框和第二压板上围框；所述空压机的输出端分别连接第一气缸、第二气缸、第三气缸和第四气缸的传动部件；所述真空泵的输出端连接第一气缸、第二气缸的上端面。

工作时，现将同一批原材料倒入第一熔化炉和第二熔化炉中进行预热融化，然后将模具安装在第一气缸和第二气缸上，空压机工作给第一气缸、第二气缸、第三气缸和第四气缸的传动部件供电，第一熔化炉和第二熔化炉的开关开启，向模具内注入一定量融化状态的原材料，然后第三气缸和第四气缸对应的将第一气缸和第二气缸密封上，在周围的第一压板下围框、第二压板下围框、第一压板上围框和第二压板上围框作用下形成密闭的空间，然后真空泵将原材料与模具之间抽成负压状态，根据不同的模具形成不同的外形，然后等温度降下来，原材料成型以后第一气缸和第二气缸、第三气缸和第四气缸分别向下和向上运动，工作人员将成型的产品取出即可。

优选的，所述的软管长度大于第三气缸或第四气缸运动至最低处的长度，以确保第三气缸和第四气缸上下无阻碍的运动。