[实用新型]一种用于提高燃气轮机发电机组供油能力的供油增压系统有效

专利信息
申请号: 201721663264.0 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN207647624U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 周宇明;高燕飞;关秋娟;孟娜;丛涛 申请(专利权)人: 沈阳航天新光集团有限公司
主分类号: F02C7/22 分类号: F02C7/22;F02C7/232
代理公司: 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司 21100 代理人: 姜婷婷
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 供油 增压泵 燃气轮机发电机组 电磁阀 转接头 过滤器 本实用新型 不锈钢钢管 不锈钢软管 增压系统 法兰盘 进油口 安装操作 入口压力 三通连接 油箱外部 出油端 出油口 连通 机组
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于提高燃气轮机发电机组供油能力的供油增压系统,包括增压泵、电磁阀、法兰盘、转接头及过滤器;所述的增压泵置于燃油箱内,增压泵的进油口通过不锈钢钢管连接过滤器,增压泵的出油口通过不锈钢钢管连接到法兰盘上的转接头,转接头与油箱外部的不锈钢软管的一端连通,不锈钢软管的另一端通过三通连接两个电磁阀,两个电磁阀的出油端分别连接燃气轮机发电机组的进油口。本实用新型结构简单、成本低、安装操作简便,接口可靠,提高了机组燃油的入口压力,改善了供油情况。

技术领域

本实用新型涉及一种用于提高燃气轮机发电机组供油能力的供油增压系统,属于液压控制技术领域。

背景技术

燃气轮机发电机组具有体积小、效率高、寿命长、噪声低、启动快、机动灵活、维护方便等优点,应用于航天、航空、民用工业等领域,尤其是用于军用车辆辅助动力装置,提供紧急作战自主供电电源,是武器系统机动性和快速反应的有力保证,因此,一次启动成功尤为重要。但是在具体的使用中常会由于某些原因导致机组在启动时供油的压力不足,无法实现一次启动成功。

因此,需要设计一种能够提高机组燃油供油压力的供油增压系统,来提高机组启动时注油泵入口的燃油压力,保证燃油的供给充分,提高机组的一次启动成功率,保证装备的快速反应能力。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提供一种用于提高燃气轮机发电机组供油能力的供油增压系统,在于解决现有军用装备中,当燃气涡轮发电机组由于燃油系统供油压力不足而导致的一次启动失败的问题。

本实用新型的技术方案如下:

一种用于提高燃气轮机发电机组供油能力的供油增压系统,包括增压泵、电磁阀、法兰盘、转接头及过滤器;所述的增压泵置于燃油箱内,增压泵的进油口通过不锈钢钢管连接过滤器,增压泵的出油口通过不锈钢钢管连接到法兰盘上的转接头,转接头与油箱外部的不锈钢软管的一端连通,不锈钢软管的另一端通过三通连接两个电磁阀,两个电磁阀的出油端分别连接燃气轮机发电机组的进油口。

所述增压泵为柱塞泵。

所述法兰盘圆周有安装孔,法兰盘通过螺栓与燃油箱连接固定,法兰盘与燃油箱接触处设有密封垫,转接头通过螺纹安装在法兰盘上。

所述的增压泵和电磁阀连接有继电器,继电器与电源相连。

本实用新型的积极效果:机组启动时,同时启动供油增压系统,增压泵运行,电磁阀打开,向机组进油口输送一定压力的燃油,满足机组需求。应用表明,该系统结构简单、成本低、安装操作简便,接口可靠,提高了机组燃油的入口压力,改善了供油情况。

附图说明

图1是本实用新型系统结构示意图。

图2是本实用新型电路部分连接示意图。

图中,1、燃油箱,2、过滤器,3、增压泵,4、法兰盘,5、电磁阀,6、继电器,7、进油口,8、电源。

具体实施方式

下面结合附图内容对本专利进行说明。

实施例

一种用于提高燃气轮机发电机组供油能力的供油增压系统,如图1所示,包括增压泵3、电磁阀5、法兰盘4、转接头及过滤器2;所述的增压泵3置于燃油箱1内,增压泵3的进油口通过不锈钢钢管连接过滤器2,增压泵的出油口通过不锈钢钢管连接到法兰盘上的转接头,转接头与油箱外部的不锈钢软管的一端连通,不锈钢软管的另一端通过三通连接两个电磁阀5,两个电磁阀的出油端分别连接燃气轮机发电机组的进油口7。

所述增压泵采用了EIPA-D-24V-360型号的柱塞泵,增压泵两端为内螺纹,螺纹外部为六角形,用于安装时夹持拧紧。

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