[实用新型]一种汽车仪表连接器

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表连接器,包括连接器本体、端子容纳室，所述端子容纳室固定于连接器本体内；所述端子容纳室连接有接触端子；所述端子容纳室外侧设有一圆形卡槽；所述圆形卡槽内固定有抗干扰磁环；所述连接器本体呈矩形结构；所述连接器本体左侧设有一个以上的散热孔；所述连接器本体外侧设有一防震橡胶层；所述连接器本体的四个顶角处分别安装有滚柱；所述滚柱与圆形卡槽之间设有加强杆；所述连接器本体涂有防水层。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表连接器。

背景技术

汽车连接器在于：电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳，汽车连接器品种繁多，汽车仪表连接器就是其中之一。

目前，汽车仪表连接器稳定性和强度不够，容易脱落和变形；防水性和抗磁干扰性较差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是高强度，具有良好防水性能和抗磁干扰的汽车仪表连接器。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种汽车仪表连接器，包括连接器本体、端子容纳室，所述端子容纳室固定于连接器本体内；所述端子容纳室连接有接触端子；所述端子容纳室外侧设有一圆形卡槽；所述圆形卡槽内固定有抗干扰磁环；所述连接器本体呈矩形结构；所述连接器本体左侧设有一个以上的散热孔；所述连接器本体外侧设有一防震橡胶层；所述连接器本体的四个顶角处分别安装有滚柱；所述滚柱与圆形卡槽之间设有加强杆；所述连接器本体涂有防水层。

作为优选的技术方案，所述滚柱设有防滑螺纹。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，具有良好的防水性，连接器不容易脱落或者变形，能够有效地抵抗干扰。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1、图2所示，一种汽车仪表连接器，包括连接器本体1、端子容纳室2，所述端子容纳室2固定于连接器1本体内；所述端子容纳室2连接有接触端子3；所述端子容纳室2外侧设有一圆形卡槽；所述圆形卡槽内固定有抗干扰磁环4；所述连接器本体1呈矩形结构；所述连接器本体1左侧设有一个以上的散热孔5；所述连接器本体1外侧设有一防震橡胶层；所述连接器本体的四个顶角处分别安装有滚柱6；所述滚柱6与圆形卡槽之间设有加强杆7；所述连接器本体1涂有防水层。

其中，所述滚柱6设有防滑螺纹。

本实用新型的设有抗干扰磁环，不影响汽车上其它信号的传输，设有的加强杆能够有效地防止连接器变形；散热孔能及时地对连接器散热，避免连接器温度过高，影响使用；滚柱能够减少连接器与汽车其它部位碰撞产生的损伤；防震橡胶层能够减少因汽车震动产生的损失，有效地避免连接器端子的松动；涂有防水层，避免连接器遭受雨水侵犯。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。