[实用新型]一种汽车耐磨型刹车片

说明书

本实用新型公开了一种汽车耐磨型刹车片，包括刹车片本体、安装基板、卡簧片、耐腐蚀材料层和降噪片，所述刹车片本体安装在安装基板的一侧外壁上，所述安装基板的顶部安装有安装件，所述刹车片本体的外表面设置有耐磨材料层，所述刹车片本体的一侧外壁上设置有排污槽与横向凹槽，所述卡簧片通过减震弹簧安装在安装基板的一侧外壁上，所述耐腐蚀材料层设置在刹车片本体的内部，且耐腐蚀材料层的一侧设置有抗氧化材料层，所述抗氧化材料层的一侧设置有耐高温材料层。本实用新型设置有排污口和横向凹槽，使得行车途中的灰尘、泥水均可流到排污口和横向凹槽内排除，避免了灰尘、泥水造成摩擦块与制动盘之间打滑，影响制动效果。

技术领域

本实用新型涉及刹车片设备技术领域，具体为一种汽车耐磨型刹车片。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

在汽车刹车系统中，刹车片是一个关键的零部件，制动器性能的优劣，很大程度上取决于刹车片的质量，现如今的刹车片在外部未设置有耐磨材料层，导致其耐磨性较差，使用寿命较短，现如今的刹车片未设置有排污槽，车辆在行驶途中，刹车片上会沾染尘土，水渍，泥沙等杂物，这些杂物夹杂在刹车片与制动盘之间，易影响制动效果，发生打滑现象，带来安全隐患，且如今的刹车片在内部未设置有降噪片，紧急刹车时会产生极大的噪音，满足不了人们的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车耐磨型刹车片。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种汽车耐磨型刹车片，包括刹车片本体、安装基板、卡簧片、耐腐蚀材料层和降噪片，所述刹车片本体安装在安装基板的一侧外壁上，所述安装基板的顶部安装有安装件，所述刹车片本体的外表面设置有耐磨材料层，所述刹车片本体的一侧外壁上设置有排污槽与横向凹槽，所述卡簧片通过减震弹簧安装在安装基板的一侧外壁上，所述耐腐蚀材料层设置在刹车片本体的内部，且耐腐蚀材料层的一侧设置有抗氧化材料层，所述抗氧化材料层的一侧设置有耐高温材料层，所述降噪片安装在刹车片本体内部中部位置，所述降噪片的一侧设置有芳纶浆粕纤维，所述芳纶浆粕纤维的一侧设置有玻璃纤维。

优选的，所述刹车片本体由两部分组成，且两部分大小一致。

优选的，所述安装件的一侧外壁上安装有厚度警示片。

优选的，所述刹车片本体的底部设置有底槽。

优选的，所述排污槽与横向凹槽分别设置有1个、2个。

优选的，所述减震弹簧下方安装基板的外壁上设置有定位销孔。

优选的，所述降噪片安装有2片，且整体位置相互平行。

优选的，所述耐高温材料层与玻璃纤维之间设置有胶粘层。

本实用新型所达到的有益效果是：该刹车片设置有排污口和横向凹槽，使得行车途中的灰尘、泥水均可流到排污口和横向凹槽内排除，避免了灰尘、泥水造成摩擦块与制动盘之间打滑，影响制动效果，该刹车片在内部安装有降噪片，汽车在刹车时，该降噪片大大降低了汽车刹车产生的噪声，不会产生噪声污染，且该刹车片内部使用玻璃纤维、芳纶浆粕纤维和碳纤维构成按一定方式排列组合而成质量轻，强度高，满足了工作的需求。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装基板的结构示意图；

图3是本实用新型刹车片本体的材料截面示意图。