[实用新型]卧铺包间风道结构有效
申请号: | 201721665334.6 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207510432U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 许海山;罗章陶;胡浩;杨余;陈正军 | 申请(专利权)人: | 广州广冷华旭制冷空调实业有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B61D31/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引风管 风道结构 卧铺包间 侧墙 连通 换气 列车空调系统 本实用新型 新风管道 新风通道 铺位 出口 | ||
本实用新型涉及一种卧铺包间风道结构,包括引风管及侧墙,在所述侧墙内设有用于与铺位对应的新风通道,所述引风管设置于侧墙上,所述引风管的入口用于与列车空调系统连通,所述引风管的出口与新风管道连通,解决了换气不畅的问题。
技术领域
本实用新型涉及卧铺包间结构技术领域,特别是涉及一种卧铺包间风道结构。
背景技术
为了提高乘车的舒适性、私密性和安全性,动卧车厢实行定员运送。在车厢内设有多个包间,并在包间内设置供乘客休息的床板。
一般的列车通风系统是针对各个包间进行定向换气,而忽视了由于包间内部结构复杂引起的包间换气不畅的问题。
实用新型内容
基于此,本实用新型在于克服现有技术的缺陷,提供一种卧铺包间风道结构,来解决换气不畅的问题。
一种卧铺包间风道结构,包括引风管及侧墙,在所述侧墙内设有用于与铺位对应的新风通道,所述引风管设置于侧墙上,所述引风管的入口用于与列车空调系统连通,所述引风管的出口与新风通道连通。。
上述卧铺包间风道结构,侧墙内设有与铺位对应的新风通道,引风管的入口用于与列车空调系统连通,引风管的出口与新风通道连通,列车空调系统排出的新空气通过引风管和新风通道送至铺位,避免了包间内铺位气流不畅的问题。
进一步,卧铺包间风道结构还包括与所述侧墙间隔设置的床板,所述引风管的一侧与侧墙连接,其另一侧与床板连接。引风管设置于床板和侧墙之间,能利用引风管承载乘客,引风管乘客对的影响小。
进一步,卧铺包间风道结构还包括设置于床板和侧墙之间的风道罩壳,所述风道罩壳一侧与床板连接,风道罩壳的另一侧与侧墙连接,在风道罩壳上与侧墙连接一侧开设有引风槽,所述引风槽的槽壁与侧墙配合形成所述引风管,结构简单,节省材料。
进一步,所述风道罩壳包括罩壳本体和罩壳盖板,所述罩壳本体的一侧与床板连接,其另一侧与侧墙连接,所述罩壳盖板的一侧与罩壳本体连接,罩壳盖板的另一侧与侧墙连接,所述罩壳本体与罩壳盖板配合形成所述引风槽。
进一步,所述罩壳盖板的一侧与罩壳本体活动连接,罩壳盖板的另一侧与侧墙可拆卸连接;或所述罩壳盖板的一侧与罩壳本体可拆卸连接,罩壳盖板的另一侧与侧墙活动连接。罩壳盖板一侧活动连接、一侧可拆卸连接的连接结构,可以实现通过拆装罩壳盖板来对引风管内部进行除尘,保证了送入包厢内的空气质量。
进一步,卧铺包间风道结构还包括卷帘机构,所述卷帘机构安装在侧墙上,所述卷帘机构的卷轴位于引风管内。卷帘机构的卷轴位于引风管内,提高了空间利用率。同时可以通过拆卸罩壳盖板对卷帘机构进行维护修理。
进一步,在所述风道罩壳上设置有隔热层,所述隔热层位于所述引风管内。一般引风管内的空调风与列车包间内空气存在温度差,通过隔热层的设置,能有效防止罩壳本体和罩壳盖板之间形成凝露,提高了乘客乘车的舒适性。
进一步,在所述罩壳本体上设有插槽,所述床板的一侧插接在插槽内。结构简单,安装方便。为了提高罩壳本体与床板的连接稳定性,还可以设置穿过二者的紧固件。
进一步,在所述床板上与侧墙相对的一侧设有护板。护板的设置能有效方式乘客掉落。
进一步,所述床板包括依次堆叠的第一面板、蜂窝芯体及第二面板,结构简单,强度高。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的卧铺包间风道结构的结构示意图;
图2为图1中本实用新型实施例所述的卧铺包间风道结构的A-A向剖视图;
图3为图1中本实用新型实施例所述的卧铺包间风道结构的B-B向局部剖视图的第一状态图;
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