[实用新型]多功能集成支架

说明书

本实用新型公开了一种多功能集成支架。该多功能集成支架包括：发电机支架本体，其侧面开设有多个发电机支架安装孔；所述发电机支架本体的正面中部具有张紧轮安装凸台，该张紧轮安装凸台上开设有张紧轮组件安装孔和张紧轮组件定位孔；空调压缩机安装孔，布设在所述发电机支架本体的正面上部一侧，两个空调压缩机安装孔之间开设有弧形压缩机让位槽；发电机安装孔，布设在所述发电机支架本体的正面下部一侧，并位于空调压缩机安装孔的下方，两个发电机安装孔之间开设有发电机让位槽；以及多楔带惰轮组件安装孔。该多功能集成支架满足空间狭小的情况下紧凑型发电机的布置需求，且该发电机支架结构可靠不易变形断裂。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种多功能集成支架。

背景技术

目前，发动机的应用日益广泛，而发动机零部件的集成化与多功能布置往往是发动机的一大瓶颈，原因主要是发动机舱空间有限，发动机本体已经占用大部分空间，剩余空间较小，难于布置。同时集成化的趋势及客户多层次要求非常明显，要顺应集成化的趋势满足客户多层次的要求同时保证零部件的通用性，现有的产品无法满足。

现有发电机支架一般采用一个挂脚单点支撑，或者两个挂脚两点支撑，没有安装轮系其他组件的支架，需要时一般采取叠加支架安装方式，安装繁琐，功能单一，不能适应于柴油机的各种结构要求。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的多功能集成支架，该多功能集成支架能够满足空间狭小的情况下紧凑型发电机的布置需求，且该发电机支架结构可靠不易变形断裂。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种多功能集成支架，包括：发电机支架本体，其侧面开设有多个发电机支架安装孔，通过发电机支架紧固螺栓固定在发动机气缸体上；所述发电机支架本体的正面中部具有张紧轮安装凸台，该张紧轮安装凸台上开设有张紧轮组件安装孔和张紧轮组件定位孔，张紧皮带轮组件通过张紧皮带轮组件紧固螺栓支撑在所述发电机支架本体上；空调压缩机安装孔，布设在所述发电机支架本体的正面上部一侧，两个空调压缩机安装孔之间开设有弧形压缩机让位槽，空调压缩机通过空调压缩机紧固螺栓支撑在所述发电机支架本体上；发电机安装孔，布设在所述发电机支架本体的正面下部一侧，并位于空调压缩机安装孔的下方，两个发电机安装孔之间开设有发电机让位槽，发电机通过发电机紧固螺栓固定在所述发电机支架本体上；以及多楔带惰轮组件安装孔，开设在所述发电机支架本体的正面上部的另一侧，多楔带惰轮组件通过自带紧固螺栓固定在所述发电机支架本体上。

优选地，上述技术方案中，发电机支架本体的侧面呈矩形开设有四个发电机支架安装孔。

优选地，上述技术方案中，空调压缩机安装孔为两个；所述发电机安装孔为两个。

优选地，上述技术方案中，空调压缩机安装孔、发电机安装孔、张紧轮组件安装孔、张紧轮组件定位孔、多楔带惰轮组件安装孔与所述发电机支架安装孔垂直。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该多功能集成支架既能够安装发电机，又能够集成安装空调压缩机、张紧皮带轮组件和惰轮组件，满足空间狭小的情况下紧凑型发电机的布置需求，且该发电机支架结构可靠不易变形断裂。

附图说明

图1为本实用新型的多功能集成支架的主视结构示意图。

图2为本实用新型的多功能集成支架的左视装配结构示意图。

图3为本实用新型的多功能集成支架的右视结构示意图。

图4为本实用新型的多功能集成支架的装配结构示意图。

具体实施方式