[实用新型]一种换辊小车使用的锥销有效
申请号: | 201721667831.X | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207762089U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 韩玉龙 | 申请(专利权)人: | 包头钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02;B21B31/08 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 丁清鹏 |
地址: | 014010 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥销 换辊 换辊车 本实用新型 轧机机架 挡圈 紧锁 车主 轧辊 安全事故 轨道接缝 换辊小车 框架轨道 前部端头 设备维护 事故状态 维修成本 主体后部 主体前部 剪切 内轨道 倒角 对换 辊车 锥体 冲击力 下沉 变形 抵抗 节约 轨道 | ||
本实用新型公开了一种锥销,包括锥销主体和锥销紧锁挡圈;其中,所述锥销主体前部为截面为圆形的锥体,在前部端头处有倒角;锥销主体后部截面为正方形;锥销主体安装于换辊车主框架下侧;锥销紧锁挡圈对应安装于轧机机架轨道对应位置。本实用新型的锥销,消除了换辊车主框架轨道或者轧机机架内轨道变形而引起的轨道接缝处台阶现象,使换辊操作有效完成,提升换辊车在进行换辊作业时的效率;抵抗轧辊下沉产生的剪切冲击力,避免事故状态的换辊车靠近机架,避免安全事故发生;减轻换辊过程中对换辊车的冲击,延长了换辊车寿命,节约了设备维护和维修成本。
技术领域
本实用新型涉及冶金技术领域,尤其涉及一种换辊小车使用的锥销。
背景技术
轧辊是使金属(轧材)产生塑性变形的工具,是决定轧机效率和轧材质量的重要消耗部件。轧辊是轧钢厂连轧机上的重要零件,利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材,它与轧制原料直接接触会出现极大的磨损,需要经常更换。
换辊车是更换连轧机的轧辊和备用辊的设备,换辊小车由小车主体框架、侧移平台、抽出装置构成。小车主框架为型钢焊接结构,在轧机前面使用液压联锁装置并连接到机架,小车主框架上安装有轨道与机架间的轨道相连接,以便轧辊运动。侧移平台为型钢焊接结构,滚轮带装有耐磨轴承,水平由滚子侧向导向,装卸工作辊、中间辊的装置为垂直轴承座导向,电机驱动,两端有固定限位器。抽出装置为带滚轮的钳口式小车(焊接件),安装有耐磨轴承。由电机、齿轮和齿条驱动。辊的连接和脱开由电动钳口作用在外伸辊颈上完成,对每套辊组,工作辊和中间辊钩可单独开合。
目前,根据轧辊使用于不同的工序,轧辊的种类繁多,进行轧辊更换的换辊车也存在多种类型。在酸轧联合机组中,轧机部件中轧辊的工作条件最为复杂,损伤进行更换的频率最高。因此,在轧钢生产过程中轧机换辊是非常重要的日常作业之一,换辊车的好坏直接影响轧机的作业效率,影响整个机组的操作效率以及产能的释放。
在酸轧联合机组中,轧辊的换辊小车布置在轧机操作侧,在轧机区前后运动,换辊小车可以直接进入轧辊间工作时,在轧机各机架前方放置一套新的轧辊,从机架中抽出旧辊,侧移后把新辊插入轧机机架内,完成换辊操作。在使用过程中,换辊小车主框架容易发生变形,使轧机机架轨道与换辊小车主框架轨道发生错位或者轨道接缝出现台阶,使换辊操作不能有效完成,影响换辊节奏,进而大大影响了作业效率。另外,换辊过程中轧辊下沉会产生的剪切冲击力,对换辊小车的进行冲击;在事故状态下,机架内轨道会有不在位置的情况发生,容易导致引发安全作业事故。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种换辊车使用的锥销,改善现有换辊车在使用中的缺陷。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是换辊车主框架轨道或者轧机机架内轨道变形而引起的轨道接缝处台阶现象。使换辊操作不能有效完成。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种锥销,包括锥销主体和锥销紧锁挡圈;其中,所述锥销主体前部为截面为圆形的锥体,在前部端头处有倒角;锥销主体后部截面为正方形。
进一步地,所述前部锥体最大直径处直径小于后部正方形边长;
进一步地,所述圆形椎体的锥度为1:50;
进一步地,所述锥销紧锁挡圈外形为正方形,内部为圆形空腔;
进一步地,所述锥销紧锁挡圈内部圆形空腔与外部正方形之间包括倒角。
在本实用新型优选实施方式中,所述锥体应在正方形的中央位置;锥体长度与正方形长度为1:1;
在本实用新型另一优选实施方式中,所述锥销主体安装于换辊车主框架下侧;锥销紧锁挡圈对应安装于轧机机架轨道对应位置。
本实用新型的有益效果为:
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