[实用新型]一种活塞油缸用油压补充缓释装置

说明书

本实用新型涉及液压控制装置领域，尤其是一种活塞油缸用油压补充缓释装置，包括一油缸，该油缸的上腔和下腔分别通过管路与主油管相连通，在与所述下腔连通的管路内通过一支管连接有一释压阀，在与所述上腔连通的管路内通过一支管连接有一补油阀，所述释压阀和补油阀均通过相应支管连接有一外部油箱；在所述下腔所连通的管路和安装有释压阀的支管之间安装有一溢流阀；所述释压阀和补油阀均为电磁阀。

技术领域

本实用新型涉及液压控制装置领域，尤其是一种活塞油缸用油压补充缓释装置。

背景技术

油缸是一种常用机械装置，极为广泛的应用于多种机械设备当中。在一些升降装置，如舞台等领域中油缸也是一种常用的升降装置。

在升降装置的实际应用中，油缸多竖直设置，在实际使用过程中，尤其是由停止状态到下降运动的过程中由于承载物体的重量和活塞自重的作用，下腔会突然释放大量的能量，转化为瞬时高压，如此高的压力突然释放不但会造成活塞下降过程中的振动，严重时还可能导致油缸的损坏，影响使用的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种下腔压力缓慢释放，上腔补充液压油，有效解决活塞油缸抖动的一种活塞油缸用油压补充缓释装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种活塞油缸用油压补充缓释装置，包括一油缸，该油缸的上腔和下腔分别通过管路与主油管相连通，其特征在于：在与所述下腔连通的管路内通过一支管连接有一释压阀，在与所述上腔连通的管路内通过一支管连接有一补油阀，所述释压阀和补油阀均通过相应支管连接有一外部油箱。

而且，在所述下腔所连通的管路和安装有释压阀的支管之间安装有一溢流阀。

而且，所述释压阀和补油阀均为电磁阀。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型中，油缸的下腔通过释压阀连接有外部油箱，当油缸的活塞下落的过程中，由于释压阀的限制，由下腔排出的液压油只能缓慢排出，因此可防止下腔内的液压油大量快速排出有效起到下腔内的液压油缓慢释放的效果，从而防止活塞快速下落造成的抖动，上腔通过补油阀连通外部油箱，可防止活塞下落速度过快造成的上腔真空的问题，进一步提升了装置的稳定性和安全性；溢流阀与释压阀相连接起到定压溢流作用，进一步保证装置运行的安全和稳定；释压阀和补油阀均采用电磁阀便于控制。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型作详细说明，所述实施例是说明性的，而非限制性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种活塞油缸用油压补充缓释装置，包括一油缸1，该油缸的上腔和下腔分别通过管路与主油管相连通，本实用新型的创新在于，在与所述下腔连通的管路5内通过一支管连接有一释压阀3，在与所述上腔连通的管路6内通过一支管连接有一补油阀7，所述释压阀和补油阀均通过相应支管连接有一外部油箱4。

本实施例中，在所述下腔所连通的管路和安装有释压阀的支管之间安装有一溢流阀2。

本实施例中，所述释压阀和补油阀均为电磁阀。

本实用新型的工作过程是：

本实用新型使用时，当油缸的活塞由静止启动下落的过程中，通过控制释压阀和补油阀开启，油缸下腔排出的液压油经释压阀缓慢排出，油缸上腔则通过补油阀向内辅助补充液压油。

本实用新型中，油缸的下腔通过释压阀连接有外部油箱，当油缸的活塞下落的过程中，由于释压阀的限制，由下腔排出的液压油只能缓慢排出，因此可防止下腔内的液压油大量快速排出有效起到下腔内的液压油缓慢释放的效果，从而防止活塞快速下落造成的抖动，上腔通过补油阀连通外部油箱，可防止活塞下落速度过快造成的上腔真空的问题，进一步提升了装置的稳定性和安全性；溢流阀与释压阀相连接起到定压溢流作用，进一步保证装置运行的安全和稳定；释压阀和补油阀均采用电磁阀便于控制。