[实用新型]一种高燃气能效的炉头

说明书

本实用新型涉及一种高燃气能效的炉头，包括炉头本体，该炉头本体上设有相互连通的第一引射通道和外分火环、及相互连通的第二引射通道和内分火环，第一引射通道的进气端和第二引射通道的进气端分别设有调节风门；第一引射通道与外分火环之间设有用于消除直角碰撞面的引流弧面和/或导流斜面，第一引射通道通过引流弧面和/或导流斜面与外分火环连通。本结构通过在第一引射通道与外分火环之间设置引流弧面和/或导流斜面，有效的消除直角碰撞面，避免气体发生碰撞，降低噪音，减小气流阻值，提高气流压力，使分气更均匀，从而提高燃气能效等级，能够达到一级能效。

技术领域

本实用新型涉及一种炊具炉头，具体是一种高燃气能效的炉头。

背景技术

现有技术的炉头中，引射通道与分火环之间往往存在与输气方向相对垂直的直角碰撞面，燃气传输过程中，部分燃气会与该直角碰撞面发生碰撞并反弹，反弹的燃气与正常传输的燃气碰撞，不但产生较大噪音，而且气流阻值增大，气流压力降低，不利于燃气的传输，燃气能效降低，导致难以达到一级能效；此外，现有的炉头一般通过多个部件相互组装而成，这导致装配十分麻烦，效率低，而且良品率较低；再有，由于涉及的部件较多，导致装配难度大，装配质量难以保证，各部件由于存在公差，装配时难免出现偏差现象，影响产品外观。

因此，需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种设计简单、结构合理、噪音小、气流阻值减小、气流压力提高、能够达到一级能效的高燃气能效的炉头。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种高燃气能效的炉头，包括炉头本体，该炉头本体上设有相互连通的第一引射通道和外分火环、及相互连通的第二引射通道和内分火环，第一引射通道的进气端和第二引射通道的进气端分别设有调节风门；其特征在于：所述第一引射通道与外分火环之间设有用于消除直角碰撞面的引流弧面和/或导流斜面，第一引射通道通过引流弧面和/或导流斜面与外分火环连通。

所述炉头本体由上炉体与下炉体共同装配而成；所述第一引射通道和第二引射通道分别由上炉体与下炉体共同装配而成；上炉体上设有上引流面，下炉体上设有下引流面，上引流面与下引流面共同组成所述的引流弧面；导流斜面设置于下炉体上。

所述上炉体和/或下炉体由金属材料一体压铸成型，上炉体与下炉体之间通过焊接、螺接和/或粘合方式相连接。

所述外分火环和/或内分火环一体压铸成型在上炉体上。

所述上炉体的装配面上设有定位柱，下炉体的装配面上设有定位孔，上炉体与下炉体装配时，定位柱对应插入定位孔内。

所述上炉体和/或下炉体对应在装配面上设有用于装配密封条或填充密封胶的密封槽。

所述调节风门一体压铸成型在上炉体或下炉体上。

所述第二引射通道与内分火环之间设有用于消除直角碰撞面的引导面，该引导面为斜面或弧面，第二引射通道通过引导面与内分火环连通。

所述第一引射通道和/或第二引射通道上设有渐变部，渐变部的截面面积沿输气方向逐渐变大。

本实用新型的有益效果如下：

1.通过在第一引射通道与外分火环之间设置引流弧面和/或导流斜面，有效的消除直角碰撞面，避免气体发生碰撞，降低噪音，减小气流阻值，提高气流压力，使分气更均匀，从而提高燃气能效等级，能够达到一级能效；

2.炉头本体通过上下炉体装配而成，其中，上炉体和/或下炉体由金属材料（通常为铝材）压铸而成，拆装便捷；上炉体与下炉体间的连接方式可以是焊接、螺接或粘合等，彼此之间的密封方式可以通过涂密封胶或装配密封条等，可见整体结构简单，装配更便捷，密封效果更好；