[实用新型]一种汽车除霜风管及除霜风口夹具有效
申请号: | 201721668586.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207577758U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 王严平;任金同 | 申请(专利权)人: | 苏州斯塔迪自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除霜风管 除霜风口 支架 枝杆 底座 夹具 夹装 本实用新型 夹装机构 档位 汽车 卡口配合 人力成本 生产效率 轴向固定 卡口 卡扣 焊接 | ||
本实用新型涉及汽车除霜风管及除霜风口夹具,包括夹装台,在所述夹装台上设置至少一组夹装机构,每组夹装机构由相对应设置的除霜风管支架和除霜风口支架组成,所述除霜风管支架由底座和枝杆组成,底座上设置有调节档位卡口,枝杆一端轴向固定在底座上,通过枝杆上设置的卡扣调节与夹装台之间的角度,所述卡扣与调节档位卡口配合设置。因此,本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具,与现有技术相比,可方便的将除霜风管放置在除霜风管支架上,将除霜风口放置在除霜风口支架上,通过调整自身高度,以及调整枝杆和底座来调整除霜风管及除霜风口位置角度,使二者结合在一起再进行焊接,大为降低人力成本及提高生产效率,还具有适用多种规格的优点。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种汽车除霜风管及除霜风口夹具。
背景技术
随着汽车市场的竞争越来越激烈,要想提高产品的竞争力,汽车生产企业对汽车设计及零部件设计的要求越来越高。汽车空调的除霜性能不但直接影响汽车的舒适性,更对汽车的行驶安全性能有直接的影响。汽车空调的除霜风管及出风口是空调除霜系统中较为重要的部件,它们送风性能的好坏直接影响其在前风窗玻璃上的除霜性能。
现有技术在生产汽车除霜风口和风管装置时,主要是人工移动其部件进行焊接。传统方法不仅费时费力,生产效率不高,而且产品焊接品质会受人为因素影响,品质得不到保障。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种汽车除霜风管及除霜风口夹具,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车除霜风管及除霜风口夹具。本实用新型技术方案如下:
一种汽车除霜风管及除霜风口夹具,包括夹装台,在所述夹装台上设置至少一组夹装机构,每组夹装机构由相对应设置的除霜风管支架和除霜风口支架组成,所述除霜风管支架由底座和枝杆组成,底座上设置有调节档位卡口,枝杆一端轴向固定在底座上,通过枝杆上设置的卡扣调节与夹装台之间的角度,所述卡扣与调节档位卡口配合设置。
本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具一较佳实施例,所述枝杆为长度可调的伸缩杆。
本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具一较佳实施例,所述除霜风口支架上端设置有两个以上支架分支。
本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具一较佳实施例,设置三个所述支架分支,长度递减设置。
本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具一较佳实施例,所述除霜风口支架的主体结构为长度可调的伸缩杆。
本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具一较佳实施例,所述除霜风管支架和除霜风口支架设置在开设于夹装台表面的滑轨上,与夹装台滑动连接。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具,与现有技术相比,可方便的将除霜风管放置在除霜风管支架上,将除霜风口放置在除霜风口支架上,通过调整自身高度,以及调整枝杆和底座来调整除霜风管及除霜风口位置角度,使二者结合在一起再进行焊接,大为降低人力成本及提高生产效率,还具有适用多种规格的优点。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型汽车除霜风管及除霜风口夹具的结构示意图。
图中各附图标记的含义如下。
1夹装台 2除霜风管支架
3除霜风口支架 21底座
22枝杆 23调节档位卡口
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