[实用新型]一种自行车立式停车架有效
申请号: | 201721669036.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207725516U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 彭润富;彭鑫;卢杨杨;段宝国;胡卓扬;华剑 | 申请(专利权)人: | 长江大学 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H5/14;B62H5/00;E04H6/00;E05B71/00 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 乔士铖 |
地址: | 434020 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧器 自行车 停车架 立架 卷簧 锁板 本实用新型 自行车停放 插入连接 立式存放 竖直滑槽 停车设备 占地空间 装配销 滑动 滑槽 拉簧 下端 | ||
本实用新型涉及一种自行车立式停车架,属自行车停车设备技术领域。该自行车立式停车架由立架、锁紧器、卷簧和锁板构成:立架上通过竖直滑槽和“F”型滑槽滑动装有锁紧器;锁紧器上方的立架上通过装配销装有卷簧;卷簧的下端与锁紧器固定连接;锁紧器后侧的立架上通过拉簧装有锁板;锁板与锁紧器插入连接。该自行车立式停车架,结构简单、设计巧妙;可对自行车进行立式存放;从而解决了现有自行车停放时存有的乱停乱放和占地空间大的问题,满足了人们使用的需要。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车立式停车架,属自行车停车设备技术领域。
背景技术
随着人们健康意识和环保意识的提升,自行车已逐步成为人们交通出行的重要方式。尤其是共享单车的普及,极大的方便了人们短距离的出行。但自行车的普及也带来了乱停乱放和占地空间大的问题,不能满足自行车停放的需要。因此有必要研发一种立式停车架,通过定点停车、规范停车的方式,解决现有自行车停车时存有的以上问题。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、使用方便,以解决现有自行车停放时存有的乱停乱放和占地空间大问题的自行车立式停车架。
本实用新型的技术方案是:
一种自行车立式停车架,它由立架、锁紧器、卷簧和锁板构成;其特征在于:立架上通过竖直滑槽和“F”型滑槽滑动装有锁紧器;锁紧器上方的立架上通过装配销装有卷簧;卷簧的下端与锁紧器固定连接;锁紧器后侧的立架上通过拉簧装有锁板;锁板与锁紧器插入连接。
所述的立架由立板和连接板构成;连接板的两侧对称状设置有立板;各立板的内侧分别对应设置有竖直滑槽和“F”型滑槽;各立板上的“F”型滑槽相互对应,竖直滑槽相互对应。
所述的锁紧器由滑座、滑杆、连杆和夹爪构成;立架的竖直滑槽之间滑动装有滑座;滑座与卷簧相连接;滑座一侧的“F”型滑槽上通过上下状设置的滑杆对称状活动装有夹爪;各夹爪的一端通过连杆与滑座铰接连接;各夹爪之间通过撑簧相互连接;滑杆上固装有T型块;T型块一侧的滑座上设置有贯通孔。
所述的锁板由底板和限位块构成;连接板上活动插装有底板;连接板两侧的底板上固装有限位块;处于内侧的限位块通过拉簧与连接板连接;底板的一端设置有T型卡槽;底板间歇穿过贯通孔后与T型块卡接连接。
所述的夹爪由滑块和弧形夹板构成;滑块滑动装在滑杆上;滑块的一端设置有弧形夹板。
本实用新型的优点在于:
该自行车立式停车架,结构简单、设计巧妙;需停放自行车时,仅需将自行车的前轮卡放在夹爪之间,并向前推送自行车;此时该停车架的锁紧器会将自行车的前轮锁紧;并带动其向上移动至指定位置;如此即可将自行车进行立式存放;从而解决了现有自行车停放时存有的乱停乱放和占地空间大的问题。满足了人们使用的需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为图1中A处的放大结构示意图;
图4为图2中B-B的结构示意图;
图5为本实用新型的锁紧器初始状态结构示意图;
图6为本实用新型的锁紧器卡入车轮后的结构示意图;
图7为本实用新型的锁紧器位于立架上端的结构示意图;
图8为图7中C-C的结构示意图;
图9为图8中D处的放大结构示意图;
图10为图8中E处的放大结构示意图;
图11为本实用新型的锁板结构示意图;
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