[实用新型]一种圆形远程控制的救援小船

说明书

本实用新型专利公开了一种圆形远程控制的救援小船，主要包括推进部分、方向控制部分、圆形气圈部分、支杆部分组成；其特征在于：推进部分、方向控制部分构成可分离的下部部分，推进部分直接通过螺栓安装固定于下部部分的后部，方向控制部分直接通过螺栓安装固定于下部部分的前部；圆形气圈部分为可分离的上部部分，直接通过四根轧带捆绑于下部部分的上部，支杆部分均连接于圆形气圈部分上。本实用新型的优点是：创造性的将圆形可充气气圈与可分离式的动力推进装置相结合，不仅可以在需要救援时实现高效、快捷的实现水上救援工作，还可以在运输收纳时分离保存、用时快速组装。

技术领域

本实用新型专利主要涉及造船事业领域，特别是涉及一种圆形远程控制的救援小船。

背景技术

造船业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。目前，常见的水上救援器材有抛绳器、抛投式救生圈和救生抛投器。抛绳器和抛投式救生圈虽结构简单，但应用范围较小，而且抛投式救生圈在下水前需要充足气备用，遇到较大风浪很难抛投到达落水者身边，发挥其作用；救生抛投器需要专业人员操作，安全性差。抛投式救生圈和救生抛投器二者均受环境和操作人员限制影响较大，抛投准确性不高。本实用新型专利依据多年的造船事业与船业运输经验，结合现有的技术优势，设计发明了一种圆形远程控制的救援小船，不仅建构设计简单、制作成本低廉，还可以高效、快捷的实现水上救援工作。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种圆形远程控制的救援小船，创造性的将圆形可充气气圈与可分离式的动力推进装置相结合，不仅可以在需要救援时实现高效、快捷的实现水上救援工作，还可以在运输收纳时分离保存、用时快速组装。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种圆形远程控制的救援小船，主要包括推进部分、方向控制部分、圆形气圈部分、支杆部分组成；其特征在于：推进部分、方向控制部分构成可分离的下部部分，推进部分直接通过螺栓安装固定于下部部分的后部，方向控制部分直接通过螺栓安装固定于下部部分的前部；圆形气圈部分为可分离的上部部分，直接通过四根轧带捆绑于下部部分的上部，支杆部分均连接于圆形气圈部分上。

进一步，所述推进部分主要包括推进桨叶、传动轴、电机、固定支座、蓄电池组成；其特征在于：推进桨叶通过螺栓安装固定于传动轴的末端，传动轴安装固定于固定支座的后部，电机通过螺栓安装固定于固定支座的中部，蓄电池安装固定于固定支座的前部，对应的电机的转轴于传动轴的前端焊接固定，电机的电源线与蓄电池连接固定，所述的固定支座在水中具有密封的结构功能。

进一步，所述方向控制部分主要包括导流片、连接杆、舵机、活动支座组成；其特征在于：导流片通过活动支座安装固定于连接杆上，活动支座焊接固定于连接杆上，舵机的转动杆对应的通过螺栓与连杆连接，舵机直接安装固定于固定支座前部电池的两侧位置，对应的舵机的电源线与蓄电池连接，连接杆对应的安装固定于导流支杆前端。

进一步，所述圆形气圈部分主要包括圆形气圈、扶手、气袋杆、定位孔组成；其特征在于：定位孔共有四个，分别均匀位于圆形气圈外侧，轧带穿过定位孔对圆形气圈进行固定，圆形气圈直接安装固定于固定支座的上部，扶手为圆形气圈上部的一部分，气袋杆为圆形气圈四周的一部分，均为橡胶材料制作而成。

进一步，所述支杆部分主要包括导流支杆、轧带固定支杆、轧带、接收机、遥控器组成；其特征在于：导流支杆位于固定支座的前部，通过焊接的方式与固定支座连接，轧带固定支杆位于固定支座的四周外侧，通过焊接的方式与固定支座连接，轧带为快速扣合式轧带，下端与轧带固定支杆连接，上端直接固定与圆形气圈上，接收机安装固定于圆形气圈中心的上部，对应的电机信号线与舵机信号线分别与接收机连接，遥控器为一个独立部分；所述的接收机为福斯GT3C接收机，遥控器为天地飞6通道遥控器。