[实用新型]一种拼板焊接便捷进料平台有效

专利信息
申请号: 201721669844.0 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN207695891U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 朱寿丰;朱浩灿;朱小俭;曾河军;傅乞;张胚银 申请(专利权)人: 江西华东船业有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 谢德珍
地址: 332500 江西省九江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 压板 本实用新型 安装固定 进料平台 螺栓连接 拼板焊接 直线导轨 进板 液压缸驱动 板料加工 控制压板 中间凹槽 上端 调节板 水泥桩 导柱 省时 省力 升降 电机 驱动 便利
【说明书】:

本实用新型公开了一种拼板焊接便捷进料平台,主要包括平台部分、进板部分、压板部分组成;其特征在于:平台部分位于整个装置的下方,通过水泥桩固定于地面上;进板部分通过导柱以螺栓连接的方式安装固定于平台部分中间凹槽部分基座上;压板部分部分通过螺栓连接的方式安装固定于平台部分基座的上端。本实用新型的优点是:采用直线导轨作为输送板材的元件,具有很好的稳定性,同时在电机的驱动下,板材可以通过直线导轨很方便快捷的输送到指定位置,省时省力。采用液压缸驱动压板,控制压板的升降,可以适应不同厚度的板料加工,同时固定和调节板料也很便利。

技术领域

本实用新型专利主要涉及钢材拼板焊接领域,特别是涉及一种拼板焊接便捷进料平台。

背景技术

拼板焊接技术在造船业广泛使用,不锈钢板材的焊接多使用双压梁式焊接平台,这种焊接平台的压梁不可升降或单侧抬起,依靠收缩压板块留出空隙,将钢板从空隙中插入对中,进行焊接。这使得钢板进行装夹时,进板距离长,对于厚度较大的板材插入对中更为困难。同时对于造船所需的大型板材,进板特别费劲,对中耗时长、对中效果差。焊接过程中,观察熔池不方便,难以及时发现焊接缺。并且,当完成焊接后,如果钢板变形较大,操作人员难以取出钢板。凡此种种缺陷,给板材的焊接作业带来诸多不便。本实用新型提供一种拼板焊接便捷进料平台,可以适应不同厚度的板材,同时还能快速进板对中。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种拼板焊接便捷进料平台,创造性的采用直线导轨、直流电机作为进板所需的动力元件,当板材输送到指定位置后,通过液压缸把压板将直线导轨和板材往下压,使得板材贴合焊接平台,极大程度上降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:

一种拼板焊接便捷进料平台,主要包括平台部分、进板部分、压板部分组成;其特征在于:平台部分位于整个装置的下方,通过水泥桩固定于地面上;进板部分通过导柱以螺栓连接的方式安装固定于平台部分中间凹槽部分基座上;压板部分部分通过螺栓连接的方式安装固定于平台部分基座的上端。

进一步,所述平台部分主要包括基座、焊接平台、水泥基底组成;其特征在于:水泥基底通过浇筑直接安装固定于地面,基座通过螺栓连接的方式安装固定于水泥基底的上方螺柱上,焊接平台通过螺栓连接的方式安装固定于基座的中间位置。

进一步,所述进板部分主要包括导柱、弹簧、导轨基座、直线导轨、滑块、移动平台组成;其特征在于:导柱通过螺栓连接安装固定在焊接平台的两侧的基座上,弹簧安装在各个导柱上,下端连接导柱端面,上端连接导轨基座端面,导轨基座通过套筒安装固定于导柱上,可沿导柱上下移动,直线导轨通过螺钉连接的方式安装固定于导轨基座上,滑块通过卡槽安装固定于直线导轨上,移动平台通过螺栓连接的方式安装固定于滑块上。

进一步,所述压板部分主要包括压板、液压缸、连接杆、龙门式支架、液压缸基座组成;其特征在于:龙门式支架通过螺栓连接的方式安装固定于平台部分两侧的基座上,液压缸基座设有两个分布在龙门式支架的两侧,通过焊接的方式安装固定于龙门式支架上,液压缸通过螺栓连接的方式安装固定于液压缸基座上,连接杆通过螺纹连接的方式一端安装固定于液压缸的液压杆上,压板通过螺栓连接的方式安装固定于连接杆的另一端。

本实用新型专利的有益效果是:

1、一种拼板焊接便捷进料平台,采用直线导轨作为输送板材的元件,具有很好的稳定性,同时在电机的驱动下,板材可以通过直线导轨很方便快捷的输送到指定位置,省时省力。

2、整个装置采用液压缸驱动压板,控制压板的升降,可以适应不同厚度的板料加工,同时固定和调节板料也很便利。

3、整个装置采用导柱和弹簧连接导轨,使得在焊接工作时,导轨可以往下压,板材可以很好的贴合焊接平台,提高拼接板材的平面度。

附图说明

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