[实用新型]一种汽车座椅靠背锁有效
申请号: | 201721670331.1 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207683384U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 姚国强 | 申请(专利权)人: | 温州理想汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大锁钩 小锁钩 铆接 汽车座椅靠背 本实用新型 回位拉簧 容置槽 铆钉 副板 解锁 拉线 主板 降噪组件 通用性强 向下凹陷 一端连接 紧凑性 双重解 外包覆 包塑 铰接 扣手 锁止 限位 中轴 噪声 噪音 外部 | ||
1.一种汽车座椅靠背锁,包括有主板及与主板铰接的副板,所述副板中部向下凹陷形成容置槽,其特征在于:所述容置槽通过中轴铆钉分别连接有大锁钩及小锁钩,所诉大锁钩及小锁钩之间设有一端连接于大锁钩另一端通过铆钉与小锁钩铆接的回位拉簧,所述小锁钩与回位拉簧铆接的一端在铆接处连接有可与外部任意形状解锁扣手连接的拉线,所述大锁钩外包覆有可降低大锁钩在锁止过程中发出噪声的大锁钩降噪组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背锁,其特征在于:所述大锁钩降噪组件为设置于大锁钩外部且外形与大锁钩相适配的大锁钩包塑,所述大锁钩包塑中部开设有可容纳中轴铆钉通过的通孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅靠背锁,其特征在于:所述主板在回位拉簧与小锁钩连接处相对应位置设有在通过拉线联动小锁钩与大锁钩对其行程限位的第一解锁限位机构,所述大锁钩及小锁钩之间设有第二解锁限位机构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅靠背锁,其特征在于:所述的第一解锁限位机构为设置于主板上的限位槽,所述第二解锁限位机构包括有大锁钩靠近小锁钩一端设置的限位凹槽,所述小锁钩靠近限位凹槽处设有与限位凹槽形状相适配的限位凸块,所述限位凹槽与限位凸块之间具有间隙。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅靠背锁,其特征在于:所述副板在容置槽外部连接有减震装置,所述减震装置包括有与副板连接的减震外壳,所述减震外壳设有连接部及与连接部形成凹槽的容置部,所述减震外壳通过连接部连接于副板后在容置部中插设有形状与容置部相匹配的缓冲块。
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