[实用新型]一种用于收集浮油的吸油船有效
申请号: | 201721671694.7 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207646710U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 王菊华;张金龙;蒲婷婷;王菊霞 | 申请(专利权)人: | 苏州贝多环保技术有限公司 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;C02F1/40;B63B35/32 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集油罩 浮油 吸油装置 动力船 负压产生组件 本实用新型 排风组件 吸油机构 吸油管 油船 旋转驱动电机 二次污染 清理装置 驱动电机 吸油效率 导向管 集油箱 排气扇 吸油泵 旋转轴 中空的 负压 船头 叶片 开口 吸引 | ||
1.一种用于收集浮油的吸油船,其特征在于,包括动力船(1)和吸油装置(2),所述吸油装置(2)设置在动力船(1)的底部,且位于所述动力船的船头部位;所述吸油装置(2)包括聚油机构和吸油机构,
所述聚油机构包括集油罩(21)、负压产生组件和排风组件;所述集油罩(21)的底部具有开口,所述集油罩(21)的顶部与动力船的底面固定,所述集油罩(21)的顶部还开设有排气口,所述排风组件设置在所述集油罩(21)的顶部,所述排风组件包括排气扇(29)和驱动电机(20),所述排气扇(29)安装在所述排气口处,所述驱动电机(20)设置在动力船(1)上,所述驱动电机用于驱动排气扇转动;所述负压产生组件包括旋转轴(22)、叶片(23)、旋转驱动电机(28)和中空的导向管(24),所述旋转驱动电机(28)设置在动力船内,所述导向管(24)的一端与所述集油罩(21)的顶部相连,另一端朝向所述集油罩(21)的开口,所述旋转轴(22)穿过所述导向管(24),旋转轴(22)的上端与所述旋转驱动电机(28)相连,旋转轴(22)的下端与所述叶片(23)固定;
所述吸油机构包括吸油泵(27)、集油箱(26)和吸油管(25),所述集油箱(26)和吸油泵(27)均设置在动力船内,所述集油箱(26)与所述吸油泵(27)的出口连通,所述吸油管(25)设置在集油罩中部,吸油管(25)的一端为吸油口、另一端为排油口,吸油管(25)的排油口与所述吸油泵(27)的入口相连,吸油管(25)的吸油口位于集油罩(21)的中部。
2.根据权利要求1所述的用于收集浮油的吸油船,其特征在于,所述集油罩(21)为喇叭形态,所述集油罩底部的开口的边缘向外扩张形成导油面。
3.根据权利要求1所述的用于收集浮油的吸油船,其特征在于,所述吸油管(25)的管口与所述集油罩底部的开口平齐。
4.根据权利要求3所述的用于收集浮油的吸油船,其特征在于,当所述动力船(1)浮于水面时,所述吸油管(25)的管口和集油罩(21)的开口均与水面形成间隙。
5.根据权利要求4所述的用于收集浮油的吸油船,其特征在于,所述间隙的宽度为5cm-10cm。
6.根据权利要求1所述的用于收集浮油的吸油船,其特征在于,所述吸油装置(2)的数量为两个,两个吸油装置沿着所述动力船的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的用于收集浮油的吸油船,其特征在于,所述吸油管(25)的吸油口的直径大于所述排油口的直径。
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