[实用新型]一种带有行李箱通道的汽车座椅有效
申请号: | 201721671961.0 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207631051U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 邓吉雄;张顺贤;李忠君 | 申请(专利权)人: | 福州联泓交通器材有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊;吴志龙 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 后排座椅 扶手 存取 本实用新型 开口 汽车座椅 乘客 铰接连接 汽车行驶 后背箱 开口处 可翻起 下扶手 封堵 取放 外盖 停车 行李 封闭 | ||
本实用新型提供一种带有行李箱通道的汽车座椅,包括一后排座椅,所述后排座椅中部设置有一开口,所述开口处设置有铰接连接于后排座椅用于封堵开口的扶手,本实用新型结构简单,当乘客需要从行李箱中存取物品时,只需翻下扶手通过行后排座椅的开口形成的行李箱通道从行李箱中存取所需物品,使乘客能在汽车行驶中方便的从行李箱取放物品,而不需停车后才能通过后背箱中存取物品,此过程让乘员更加舒适、便捷;当不需要使用行李箱通道,而需使用扶手时,可翻起扶手外盖,可起到封闭行李通道的作用。
技术领域
本实用新型涉及一种带有行李箱通道的汽车座椅。
背景技术
目前大多数后排汽车座椅与行李箱之间是没有直接连通,乘员若需存取物品,大多数需下车到车后,通过后背箱存放物品或将后排背翻倒来实现物品的存取,此过程对于取用较小物品时有诸多不便;同时,有些座椅时扶手前翻后,通道就可看到,不美观。
发明内容
本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是后排汽车座椅与行李箱之间是没有直接连通,乘员若需存取物品,大多数需下车到车后,通过后背箱存放物品或将后排背翻倒来实现物品的存取不够方便。
本实用新型的具体实施方案是:一种带有行李箱通道的汽车座椅,包括一后排座椅,所述后排座椅中部设置有一开口,所述开口处设置有铰接连接于后排座椅用于封堵开口的扶手。
进一步的,所述后排座椅包括椅背及椅座,所述扶手铰链连接于椅背中部。
进一步的,所述扶手上端面铰链连接有扶手盖。
进一步的,所述扶手盖前侧端具有向扶手前侧凸出的凸起部。
进一步的,所述后排座椅的椅背由椅背合绵总成、椅背表皮总成及椅背骨架总成构成,所述椅背骨架包括支撑框架及固定于支撑框架上的横杆及纵杆,所述支撑框架下部对称设置有扶手固定座,所述扶手下端固定连接有对称设置的一对转轴,所述转轴两端分别与扶手固定座铰链连接。
进一步的,所述开口由椅背前侧向椅背后部的行李箱空间逐渐收窄。
进一步的,所述开口中部设置有限位扶手的横栏。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单,当乘客需要从行李箱中存取物品时,只需翻下扶手通过行后排座椅的开口形成的行李箱通道从行李箱中存取所需物品,使乘客能在汽车行驶中方便的从行李箱取放物品,而不需停车后才能通过后背箱中存取物品,此过程让乘员更加舒适、便捷;当不需要使用行李箱通道,而需使用扶手时,可翻起扶手外盖,可起到封闭行李通道的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型扶手结构示意图。
图3为本实用新型扶手与后排座椅安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1~3所示,一种带有行李箱通道的汽车座椅,包括一后排座椅10,所述后排座椅中部设置有一开口110,所述开口110处设置有铰接连接于后排座椅用于封堵开口的扶手20。
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