[实用新型]电动汽车用启动发电一体式甲醇发电机

说明书

本实用新型提供一种电动汽车用启动发电一体式甲醇发电机，包括整车控制器，储电装置，驱动电机，ISG控制器，ISG甲醇发电机，整车控制器电性连接ISG控制器与电机控制器，电机控制器电性连接驱动电机，驱动电机连接电动汽车的驱动轮，ISG控制器电性连接并控制ISG甲醇发电机，ISG甲醇发电机通过调压装置电性连接的储电装置，储电装置电性连接驱动电机，储电装置由整车控制器经过电池管理器对其进行控制管理，整车的后端设置一甲醇燃料箱，甲醇燃料箱可以为ISG甲醇发电机直接提供燃料。本实用新型降低了电动汽车的有害气体的排放,减少了对环境的污染。

技术领域

本实用新型特别涉及一种电动汽车用启动发电一体式甲醇发电机。

背景技术

在现代汽车工业中仍然较多采用柴油或者汽油式起动/发电一体机，造成了大量环境和大气污染。

已有的增程式电动汽车或者串联式混合动力汽车，是用汽油机或者柴油机作为发电机原动机驱动发电机为车载电源充电，或者直接驱动车辆的驱动电动机，在发电过程中排放的废气除二氧化碳之外，含有大量氮氧化合物和可视与非可视颗粒物(PM)。虽然解决了电动车辆续驶里程问题，但汽油机或柴油机的尾气排放污染问题，依然存在。

发电机在工业和公众生活中是一种常用的生产和提供电力的设备。起动/发电一体机ISG(integrated starter&generator)是汽车起动发电一体机，直接集成在发动机动力输出轴上。甲醇燃料辛烷值比汽油高，储存安全，易溶于水，易自然降解。燃用甲醇含量为100％的纯甲醇燃料，氮氧污染物排放接近于零。本实用新型采用甲醇发电机组作为车载备用电源应用于电动汽车，解决了发电机的尾气排放污染问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提出一种能大大降低电动汽车排气污染的电动汽车用启动发电一体式甲醇发电机。

一种电动汽车用启动发电一体式甲醇发电机，包括整车控制器，储电装置，驱动电机，ISG控制器，ISG甲醇发电机，整车控制器电性连接ISG控制器与电机控制器，电机控制器电性连接驱动电机，驱动电机连接电动汽车的驱动轮，ISG控制器电性连接并控制ISG甲醇发电机，ISG甲醇发电机通过调压装置电性连接的储电装置，储电装置电性连接驱动电机，储电装置由整车控制器经过电池管理器对其进行控制管理，整车的后端设置一甲醇燃料箱，甲醇燃料箱可以为ISG甲醇发电机直接提供燃料。

较佳地，储电装置电性连接一充电机，充电机与变换器电性连接。

较佳地，ISG甲醇发电机包括水冷型和风冷型。

较佳地，储电装置包括电池及电容和电池的组合。

较佳地，ISG甲醇发电机采用永磁无刷式启动/发电一体式甲醇发动机。

较佳地，ISG甲醇发电机采用永磁同步式启动/发电一体式甲醇发动机。

本实用新型降低了电动汽车的有害气体的排放,减少了对环境的污染。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电性连接示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。