[实用新型]烧结机台车用篦条

说明书

本实用新型涉及一种烧结机台车用篦条，包括篦条本体，所述篦条本体的两相对侧端面上分别设置至少一组间隙防堵组件，所述间隙防堵组件包括固定连接在篦条本体端面上的轴杆，及套装在轴杆上的、可绕轴杆旋转的扇叶，所述轴杆的轴向剖面呈工字型，所述扇叶呈长条形，扇叶的叶面与篦条本体端面垂直布置，且扇叶具有呈“∫”状的轮廓外形。本实用新型获得的烧结机台车用篦条，可有效防止篦条间隙的堵塞，提高篦条使用寿命，并减少篦条对台车车梁的热量传递，改善烧结机台车的工作环境。

技术领域

本实用新型涉及一种冶金机械烧结机台车技术领域，尤其涉及一种烧结机台车用篦条。

背景技术

烧结机台车是烧结机的重要部件之一，而台车篦条的结构和布置对烧结机的工作效率有较大的影响。烧结机使用过程中，由于烧结料的配比和现场工矿条件的不确定性，比较容易产生烧结红矿，造成台车篦条及隔热件上易粘料，随着粘料越积越多，导致篦条及隔热件活动间隙减少，透气性不好，局部温度过高往往超过篦条材质温度承受范围，造成篦条扭曲变形，严重的会由于应力集中引起篦条挂钩处断裂而致使篦条脱落，从而造成漏料、漏风现象，因而需要频繁地停机更换篦条，严重影响生产效率，增加生产成本。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种烧结机台车用篦条，可有效防止篦条间隙的堵塞，提高篦条使用寿命，并减少篦条对台车车梁的热量传递，改善烧结机台车的工作环境。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

一种烧结机台车用篦条，包括篦条本体，所述篦条本体的两相对侧端面上分别设置有至少一组间隙防堵组件，所述间隙防堵组件包括固定连接在篦条本体端面上的轴杆，及套装在轴杆上的、可绕轴杆旋转的扇叶，所述轴杆的轴向剖面呈工字型，所述扇叶呈长条形，扇叶的叶面与篦条本体端面垂直布置，且扇叶具有呈“∫”状的轮廓外形。

作为对上述技术方案的进一步限定，在所述篦条本体的各侧端面上设置有两组间隙防堵组件，且两组间隙防堵组件相对于所述篦条本体轴心对称布置。

作为对上述技术方案的进一步限定，在所述篦条本体的两端形成有安装端，于各所述安装端的两相对侧端面上固定连接有倾斜布置的长条形凸台，且所述长条形凸台的底端与所述轴杆的高度一致。

作为对上述技术方案的进一步限定，于所述安装端一侧的长条形凸台的表面设置有凹槽，于所述安装端另一侧的长条形凸台的表面设置有与所述凹槽插合匹配的凸起。

本实用新型的优点在于：

本实用新型所述的烧结机台车用篦条，通过在篦条本体两侧端面上设置具有轴杆和扇叶的间隙防堵组件，利用轴杆作为篦条在台车上紧密排列时支撑篦条间相互挤压的凸台，以降低篦条左右扭转的几率；利用扇叶一方面发挥叶面对篦条间风向的导向作用，另一方面借助扇叶的转动对篦条间起到清理作用，同时使空气流动避免出现导风死区；经由轴杆与扇叶的配合，以达到防止篦条间堵塞的目的，提高篦条使用寿命，并减少篦条对台车车梁的热量传递，改善烧结机台车的工作环境。此外，还可利用工字型的轴杆结构，通过平移扇叶插入至轴杆的槽内，以固定扇叶的位置，发挥特定导向用途。

本实用新型所述间隙防堵组件以在篦条本体同一侧端面对称设置两组为宜，可增强篦条的稳定性，避免左右摇晃现象。

本实用新型所述篦条本体安装端设置的倾斜凸台，不仅利于导向篦条两端空气的流动，避免出现两端的导风死区，防止粘料从篦条两端开始向中间延伸；还可利用两端凸台对篦条间的支撑，进一步增强篦条的稳定性。此外，通过相邻篦条安装端处长条形凸台表面的凹槽与凸起的插合配合，有效稳定篦条间的排列位置，防止篦条间移动造成的磨损，提高篦条使用寿命。

附图说明

图1：为本实用新型实施例中烧结机台车用篦条的结构示意图；

图2：为图1的俯视图；