[实用新型]一种差速器总成翻转夹具有效
申请号: | 201721675293.9 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207656598U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 杨强凯;张起国;张友伟;王天晨;程源;鲁俊 | 申请(专利权)人: | 安徽福马车桥有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 243061 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 差速器总成 翻转 连接板 支撑板 翻转夹具 卡爪 速器 本实用新型 卡爪夹紧 锁紧固定 锁紧机构 支架转动 再利用 底端 吊挂 吊具 滑落 夹紧 锁紧 省力 卡住 环绕 安全 | ||
1.一种差速器总成翻转夹具,其特征在于,包括支撑板、固定在所述支撑板四周的多个支架,以及与所述支架连接且用于卡住差速器总成的卡爪,所述支架包括互成角度的第一连接板和第二连接板,所述支架通过所述第一连接板与所述支撑板固定连接,所述卡爪的底端与所述支架转动连接,还包括用于将卡爪与所述第二连接板锁紧的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,所述卡爪上开有用于所述第二连接板卡入的通槽,所述锁紧机构包括能够穿过所述通槽且长度大于所述通槽槽宽的锁板,所述锁板设在所述第二连接板外,所述第二连接板与所述锁板通过吊轴组装为一体,且所述锁板与所述吊轴周向转动连接。
3.根据权利要求2所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,所述卡爪包括互成角度的竖向连接板和扣紧端,所述竖向连接板的底部与所述支架转动连接,所述通槽设在所述竖向连接板上。
4.根据权利要求3所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,所述卡爪的底端与所述支架通过销轴转动连接。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,所述第一连接板焊接在所述支撑板的下表面。
6.根据权利要求5所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,第一连接板和第二连接板垂直设置。
7.根据权利要求6所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,所述支撑板为圆环形,所述支撑板的圆环上设有均匀分布的多个圆孔。
8.根据权利要求7所述的差速器总成翻转夹具,其特征在于,所述支撑板四周固定有四个所述支架,四个所述支架沿所述支撑板的外周环形均匀分布。
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