[实用新型]涡轮结构及其涡轮减振阻尼片

说明书

本实用新型提供一种涡轮减振阻尼片，所述涡轮包括轮盘及安装在所述轮盘上的若干叶片，所述每个叶片包括叶片缘板、设置在所述叶片缘板相对两侧的叶片本体和叶根及连接在所述叶根上的榫头，所述榫头用于安装至所述轮盘上，每两个相邻叶片的叶根之间形成一个空腔，所述阻尼片安装在所述空腔内以吸收所述涡轮工作时产生的振动。避免了在工作时产生共振而引起叶片断裂，提高了叶片的使用寿命。而且，阻尼片安装在相邻两叶片的叶根之间形成的空腔内对轮盘的气流通道有一定的封严作用，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及涡轮技术领域，特别涉及一种涡轮结构及其涡轮减振阻尼片。

背景技术

涡轮的转子叶片是把高温燃气的热能转化成转子机械能的重要零件。它在高温、高速的恶劣环境下工作，一般由叶身、中间叶根及榫头部分组成。在叶片较长的情况下，工作状态容易产生较大的振动，对叶片和轮盘的寿命产生影响，现在一般采用减振凸台和叶片带冠的方式减少振动，但这样会对叶片产生更大的负荷，降低叶片的工作效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种可延长叶片和轮盘使用寿命的涡轮结构。

本实用新型还提出一种具有减振功能的涡轮减振阻尼片。

本实用新型提供一种涡轮减振阻尼片，所述涡轮包括轮盘及安装在所述轮盘上的若干叶片，所述每个叶片包括叶片缘板、设置在所述叶片缘板相对两侧的叶片本体和叶根，及连接在所述叶根上的榫头；所述榫头用于安装至所述轮盘上，每两个相邻叶片的叶根之间形成一个空腔，所述阻尼片安装在所述空腔内以吸收所述涡轮工作时产生的振动。

在一实施例中，当所述阻尼片发生振动时，所述阻尼片与所述叶片之间产生的摩擦可以吸收振动能量。

在一实施例中，所述阻尼片对所述轮盘的气流通道有封严作用，可提高涡轮的工作效率。

在一实施例中，所述阻尼片的形状和质量大小根据所述轮盘的结构、转速设计。

在一实施例中，所述阻尼片包括片状底壁，所述底壁的形状根据相邻两个叶片之间的空腔结构设计，且所述底壁卡在所述相邻两个叶片之间防止所述阻尼片移动。

在一实施例中，所述阻尼片还包括自所述底壁边缘向远离所述底壁的一侧延伸形成的侧壁，所述侧壁套设在所述底壁周围使得所述阻尼片为一个半封闭的空腔式结构，所述侧壁具有一定结构强度和刚度。

本实用新型还提供一种涡轮结构，包括轮盘及安装在所述轮盘上的若干叶片，所述每个叶片包括叶片缘板、设置在所述叶片缘板相对两侧的叶片本体和叶根及连接在所述叶根上的榫头，所述榫头用于安装至所述轮盘上，还包括若干阻尼片，每个阻尼片安装在两个相邻叶片的叶根之间形成的空腔内，以吸收所述涡轮工作时产生的振动。

在一实施例中，所述每个叶片的叶根两侧分别设有若干凸台，所述阻尼片安装在所述叶片缘板的底部与所述若干凸台之间。

在一实施例中，所述阻尼片包括片状底壁，所述底壁的形状根据相邻两个叶片之间的空腔结构设计，且所述底壁卡在所述相邻两个叶片的叶根之间防止所述阻尼片移动。

在一实施例中，所述阻尼片还包括自所述底壁边缘向远离所述底壁的一侧延伸形成的侧壁，所述侧壁套设在所述底壁周围使得所述阻尼片为一个半封闭的空腔式结构，所述侧壁具有一定结构强度和刚度，所述侧壁支撑在所述凸台上，所述底壁远离所述侧壁的侧面与所述叶片缘板的底面相贴合。

综上所述，本实用新型提供一种具有减振阻尼片的涡轮结构，在相邻的两片叶片的叶片缘板下方的叶根处安装阻尼片，既不影响冷却作用，同时当叶片产生振动时，叶片缘板与阻尼片间产生摩擦可以吸收振动能量，起到减振作用。避免了在工作时产生共振而引起叶片断裂，提高了叶片的使用寿命。而且，阻尼片安装在相邻两叶片的叶根之间形成的空腔内对轮盘的气流通道有一定的封严作用，提高了效率。

附图说明