[实用新型]一种车载空气净化器壳体及空气净化器

说明书

本实用新型涉及一种车载空气净化器壳体及扶手型车载空气净化器，其中壳体设置成扶手箱盖形状，包括底座、上盖和第一滑动运动副，所述底座上具有和扶手箱基座匹配安装的连接部，所述底座和上盖之间安装所述滑动运动副以相对滑动，还包括一行程定位结构，所述行程定位结构包括具有凸起的凸起部的一弹片和朝向凸起部凸伸的多个凸包，所述弹片的一端被固定设置，另一端为自由端，所述凸起部位于自由端上，在所述弹片的自由端背离凸起部的一侧还安装有能够产生弹性形变的减震件，以解决现有的扶手箱盖的行程定位机构经常出现滑动起止力值非常不稳定以及无法调整扶手位置的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载空气净化领域，具体是涉及一种车载空气净化器壳体及空气净化器。

背景技术

一般来说，决定汽车室内环境质量的重要因素是干净的空气、适当的温度以及适宜的湿度等，为了改善上述车内环境中的空气质量，越来越多的汽车内都开始安装空气净化器。

现有的空气净化器中有将空气净化器作为扶手箱盖安装在扶手箱基座上的结构，如公告号为CN202429028U的专利所公开的一种车载空气净化装置，包括外壳，以及设置在外壳内的空气净化器，外壳上设有进风口及出风口；外壳固定安装在车辆中控台的扶手箱基座上；出风口与车辆空调出风口的中央区域相对。该空气净化装置固定在车辆中控台的扶手箱基座上，空气净化装置可以轻轻托起驾驶员的手臂，调整驾驶员的坐姿，保持驾驶员的身体平衡，提高驾车舒适性，但是该空气净化装置无法根据不同的驾驶员的驾驶需求以及驾驶习惯来调整扶手箱盖的位置，适用性小。而且现有的扶手箱盖的行程定位机构经常出现滑动起止力值非常不稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种车载空气净化器壳体及空气净化器，以解决现有的扶手箱盖的行程定位机构经常出现滑动起止力值非常不稳定以及无法调整扶手位置的问题。

具体方案如下：

一种车载空气净化器壳体，该壳体设置成扶手箱盖形状，包括底座、上盖和第一滑动运动副，所述底座上具有和扶手箱基座匹配安装的连接部，所述底座和上盖之间安装所述滑动运动副以相对滑动，所述第一滑动运动副是滑块和穿套于滑块的滑杆，还包括一行程定位结构，所述行程定位结构设置于所述底座和上盖的滑动行程上，所述行程定位结构包括具有凸起的凸起部的一弹片和朝向凸起部凸伸的多个凸包，且多个凸包沿滑动行程的方向间隔排布，所述弹片的一端被固定设置，另一端为自由端，所述凸起部位于自由端上，在所述弹片的自由端背离凸起部的一侧还安装有能够产生弹性形变的减震件。

优选的，所述减震件是弹簧销子。

优选的，所述弹簧销子包括位于顶部的减震部以及和减震部相连接的固定部，所述固定部为柱状结构，所述固定部的中部具有一往外凸起的限位部，所述减震部和固定部一体成型，并且都由弹性材料制成。

优选的，还包括第二滑动运动副，所述第二滑动运动副被安装于所述底座和上盖之间，所述第二滑动运动副是滑轮和抵触滑轮的筋条。

优选的，所述滑块被固定于底座，所述滑杆被固定于上盖，所述滑轮被固定于底座，所述筋条被固定于上盖。

本实用新型还提供了一种扶手型车载空气净化器，被匹配安装于扶手箱的基座上，包括壳体和安装在壳体内的空气净化组件，所述壳体为上述的任意一种车载空气净化器壳体。

本实用新型提供的车载空气净化器壳体及空气净化器与现有技术相比较具有以下优点：

1、本实用新型提供的车载空气净化器壳体在弹片自由端的正下方设有减震垫，由于弹片一般是由壁厚非常薄的金属制成，在成型热处理过程中，金属弹片非常容易翘曲变形，变形后的金属弹片与顶盖上的凸包干涉变形量就非常小，甚至没有，从而造成上盖滑动起止力值非常不稳定，而减震垫能把金属弹片整形回去，从而保证了产品滑动起止力值的稳定性。