[实用新型]机车用容尘集水式设备间过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种机车用容尘集水式设备间过滤装置，机车设备间通风机出风口与安装座板通过螺栓固定连接，安装罩通过压紧螺钉压紧在安装座板上，安装罩为底部封闭的圆筒型结构，圆筒底部设置有积尘导流板，安装罩侧壁为网状结构，安装罩侧壁内设有圆环状棕纤维滤芯，安装座板与设备间通风机出风口之间及安装座板与安装罩之间均设有橡胶密封装置。能更好地保证进入机车设备间空气的清洁，及防止雨水进入设备间，拆卸清理及其方便，能极其方便地进行维修保养操作。

技术领域

本实用新型涉及机车通风系统技术领域。

背景技术

现代电力机车通风系统大都采用独立通风。为了保持机车设备间清洁，及防止雨水进入设备间，必须要保持设备间内存在一定的正压。而设备间内正压的建立大多是采用独立的设备间通风机从车外直接吸风，吹向车内设备间。这就要求经设备间通风机吹入车内的空气必须有足够的清洁度，并且不允许有雨水进入。因此必须对设备间通风机吹入的空气进行必要的过滤，满足车内设备间通风的要求。

现代电力机车设备间通风机过滤器通常安装在机车顶盖进风口处，由离心沉降式过滤器+棕纤维过滤器组成。离心沉降式过滤器能过滤掉大部分雨水和较大的灰尘；棕纤维过滤器能较好地过滤掉细小灰尘。

但是由于制造和安装误差，离心沉降过滤器和机车顶盖框架安装存在一定间隙，而棕纤维过滤器由于长期清理维护产生变形也会与其安装框产生一定的间隙。这样就不能保证所有进入机车设备间的空气全部流经两级过滤器。很难保证机车设备间内空气清洁及阻止雨水进入设备间。而且离心沉降式过滤器和棕纤维过滤器均安装在机车顶盖侧墙处，维修保养需在车外无电网区域进行。维修保养不易进行。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种可以更好地阻止雨水及灰尘进入车内设备间的机车用容尘集水式设备间过滤装置。

本实用新型采用的技术方案是机车用容尘集水式设备间过滤装置，机车设备间通风机出风口与安装座板通过螺栓固定连接，安装罩通过压紧螺钉压紧在安装座板上，安装罩为底部封闭的圆筒型结构，圆筒底部设置有积尘导流板6，安装罩侧壁为网状结构，安装罩侧壁内设有圆环状棕纤维滤芯，安装座板与设备间通风机出风口之间及安装座板与安装罩之间均设有橡胶密封装置。

所述积尘导流板底部设有积尘槽。

本实用新型的有益效果是：采用底部封闭四周出风的结构，并在底部安装积尘导流板6，积水槽，过滤器组件能将灰尘及雨水留存在安装罩内部，能更好地保证进入机车设备间空气的清洁，及防止雨水进入设备间；安装罩与安装座板之间采用螺栓压紧式安装结构，拆卸清理及其方便，能极其方便地进行维修保养操作。

附图说明

图1为容尘集水式设备间过滤装置主要结构示意图。

图2为过滤器安装座板与设备间通风机安装示意图。

图3为滤芯组件结构示意图。

图4为过滤器安装罩与安装座板安装示意图。

图中标记为：0-设备间通风机，1-密封垫，2-安装座板，3-密封圈，4-棕纤维滤芯，5-安装罩，6-积尘导流板，7-积尘槽，8-压紧螺钉，9-紧固件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。