[实用新型]一种汽车后视镜镜面角度调节机构

说明书

本实用新型涉及一种汽车后视镜镜面角度调节机构，包括底座、镜面浮动环、浮动梁、电机和直齿条；其中：镜面浮动环内沿凸设有两个驱动环，在驱动环围合的环壁上凸设有球头，球头指向的驱动环内沿中央位置，设有限位槽；所述直齿条上端部成型有与所述球头吻合的球碗、球碗背面凸设有限位片，直齿条借助球碗活动扣设在球头上、限位片活动嵌入限位槽内，形成与镜面浮动环的连接。本实用新型具直齿条端部采用球碗与镜面浮动环上的球头配合，既保持驱动连接的灵活性，允许镜面浮动环倾斜适当的角度，实现镜面角度的调节，又借助浮动梁形成对镜面浮动环的支撑，构成双轴调节的功能，满足后视镜面左右和俯仰角的电动调节。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车后视镜镜面角度调节机构，尤其采用齿条驱动，兼顾定位的调节机构。

背景技术：

车辆后视镜镜面角度的自动调节，已经非常成熟，成为汽车的标准配置。专利申请号201510078168.9，公开一种汽车后视镜镜面驱动器的定位装置，包括底座，底座上设有容置电机的凹槽，电机输出端部设有第一环形凸台，远离输出端部的电机上设有第二环形凸台，底座上连接有电机盖，电机盖一端设有第一弧形开口，另一端设有第二弧形开口；凹槽一端设有用于与第一环形凸台相配的第三弧形开口，另一端设有用于与第二环形凸台相配的第四弧形开口,电机盖与底座固定连接。该专利图例给出的电机输出经齿条上端部的球头，直接驱动镜面浮动板，简单而直接。

如专利申请号201620977396.X，公开一种小客电动镜面驱动器的安装装置，包括呈碗状的底座、上盖、镜面浮动板、两个镜面调节时用于传动的弧形齿条及底盖，镜面浮动板和上盖之间设有用于将镜面浮动板的中部保持在上盖上的枢球组件；它还包括设有贯通的中空内腔的安装螺栓，安装螺栓竖向贯穿置于镜面浮动板、上盖及底座的中部，安装螺栓的尾段螺纹固定于底座上，且安装螺栓上端的螺栓头置于浮动板中部凹腔处，且该螺栓头抵于枢球组件以实现限位。该专利提供了一种双电机并排分布的方案，大大节约底座内部空间。

如何结合现有技术的优点，提供一种调节更为灵活的方案，即成为本实用新型研究的对象。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种直齿条上端部球碗和限位片、与镜面浮动环内沿球头和限位槽配合的汽车后视镜镜面角度调节机构；次要目的即是镜面浮动环通过浮动梁定位在底座上。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种汽车后视镜镜面角度调节机构，包括底座、镜面浮动环、浮动梁、电机和直齿条；两台电机锁固在底座中，输出经变速后驱动对应的直齿条，直齿条上端与镜面浮动环连接；所述镜面浮动环通过浮动梁活动定位在底座上；其特征在于：镜面浮动环内沿凸设有两个驱动环，在驱动环围合的环壁上凸设有球头，球头指向的驱动环内沿中央位置，设有限位槽；所述直齿条上端部成型有与所述球头吻合的球碗、球碗背面凸设有限位片，直齿条借助球碗活动扣设在球头上、限位片活动嵌入限位槽内，形成与镜面浮动环的连接。

所述镜面浮动环在两驱动环中间位置的环壁上，开设有对称的两轴孔，浮动梁两端设置有销轴，借助该销轴插入轴孔内，两者能相对摆动；底座径向设置有分隔板，在分隔板顶部中央位置凸设有圆弧支轴；所述浮动梁底部中心位置，横向设置有圆弧面轴座，浮动梁借助圆弧面轴座搭靠在圆弧支轴上，能相对底座摆动。

所述镜面浮动环上的轴孔成钟摆状，顶部具有半圆孔、下部为大圆弧孔，该大圆弧孔与半圆孔为同圆心；浮动梁两端部的销轴截面，具有圆轴和与之连体的圆弧面凸，该圆弧面凸与圆轴同圆心，且其圆弧长度小于大圆弧孔的弧度；所述浮动梁以半圆孔为轴心旋转，并以大圆弧孔两侧为行程点的有限范围内摆动。

所述分隔板在圆弧支轴下方的两侧，分别设置有弧面销，该弧面销的弧面与圆弧支轴同圆心；浮动梁的圆弧面轴座两端连体有侧板，在侧板上分别开设有弧面孔，该弧面孔的弧面与圆弧面轴座的弧面同圆心，且该弧面孔的弧长大于分隔板上弧面销的弧长，允许浮动梁摆动范围。