[实用新型]汽车冷却模块散热带自动装配机

说明书

本实用新型提供一种汽车冷却模块散热带自动装配机，其特征在于，包括滚刀和喷油装置；所述滚刀为两个上下设置、边缘设有凹槽的圆柱体，所述散热带从所述两个圆柱体滚刀的中间穿过，平整的散热带穿过上下设置的两个圆柱形滚刀后被加工成有褶皱的散热带；所述喷油装置设置在所述滚刀的一侧，所述喷油装置包括喷油嘴，所述喷油嘴对着所述滚刀喷油。与现有技术相比，本实用新型的汽车冷却模块散热带自动装配机，由于喷油装置的喷油嘴直接对着滚刀喷油，润滑油直接进入成型部位，润滑效果好，并且可以降低约30％的喷油量，节省生产成本；而且滚刀上铝屑堆积明显减少，中冷器的散热性能恢复。

技术领域

本实用新型属于汽车配件生产技术领域，具体涉及一种汽车冷却模块散热带自动装配机。

背景技术

汽车冷却模块包括水箱、冷却风扇、中冷器，其中中冷器包括芯子组件、进气室、出气室、密封圈等，其中芯子组件包括管子、散热带、侧板、主板等。如图1所示为现有的散热带自动装配机1，包括滚刀11和喷油装置12，平整的散热带01穿过上下设置的两个圆柱形滚刀11后被加工成有褶皱的散热带02，在现有的散热带自动装配机中，喷油装置12位于加工前的平整的散热带01的上方，喷油装置12的喷油嘴是对着前段平整的散热带01喷油。由于喷油装置12的喷油嘴对着前段平整的散热带01喷油，设备的润滑效果差，滚刀上铝屑堆积严重，影响成型效果和滚刀的使用寿命，中冷器的散热性能经测试后发现下降约10％。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种改进的汽车冷却模块散热带自动装配机。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

汽车冷却模块散热带自动装配机，其特征在于，包括滚刀和喷油装置；所述滚刀为两个上下设置、边缘设有凹槽的圆柱体，所述散热带从所述两个圆柱体滚刀的中间穿过，平整的散热带穿过上下设置的两个圆柱形滚刀后被加工成有褶皱的散热带；所述喷油装置设置在所述滚刀的一侧，所述喷油装置包括喷油嘴，所述喷油嘴对着所述滚刀喷油。

根据本实用新型的优选实施例，所述喷油装置通过连接杆固定在所述装配机的侧板上。

根据本实用新型的优选实施例，所述喷油装置还包括垂直连接块和延长杆，所述垂直连接块垂直固定在所述连接杆上，所述延长杆的一端固定在所述垂直连接块上、另一端连接固定喷油嘴。

与现有技术相比，本实用新型的汽车冷却模块散热带自动装配机，由于喷油装置的喷油嘴直接对着滚刀喷油，润滑油直接进入成型部位，润滑效果好，并且可以降低约30％的喷油量，节省生产成本；而且滚刀上铝屑堆积明显减少，中冷器的散热性能恢复。

附图说明

图1为背景技术中提到的汽车冷却模块散热带自动装配机的结构示意图。

图2为本实用新型涉及的汽车冷却模块散热带自动装配机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述。

参见图2，本实用新型的汽车冷却模块散热带自动装配机2，包括滚刀21和喷油装置22；所述滚刀21为两个上下设置、边缘设有凹槽的圆柱体，所述散热带从所述两个圆柱体滚刀21的中间穿过，平整的散热带01穿过上下设置的两个圆柱形滚刀21后被加工成有褶皱的散热带02；所述喷油装置22设置在所述滚刀21的一侧，所述喷油装置22包括喷油嘴221，所述喷油嘴221对着所述滚刀21喷油。

根据本实用新型的优选实施例，所述喷油装置22通过连接杆23固定在所述装配机的侧板上。所述喷油装置22还包括垂直连接块222和延长杆223，所述垂直连接块222垂直固定在所述连接杆23上，所述延长杆223的一端固定在所述垂直连接块222上、另一端连接固定喷油嘴221。